MINI
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"維持"30 - 40 件目を表示
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質問者が納得まぎれも無く「外車」です。元はイギリスのメーカーだったのですが、経営不振になり、MINIというブランドをBMWが買い取って、現在はBMWがイギリスで製造しています。(念のために書くと、BMWはドイツのメーカー) 大きく分けて3つのグレードがあり、1,400ccの「ONE(ワン)」、1,600ccの「COOPER(クーパー)」、1,600ccターボの「COOPER S(クーパーS)」となります。 ボディタイプも3つあって、通常の「ハッチバック」、後席とトランクがちょっと長い「クラブマン」、それに「コンバーチブ...
5091日前view53
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質問者が納得ある程度貯金がないと維持は厳しいです。 だいぶ故障が少なくなったとはいえ、輸入車ですから思いもよらない故障をしたりします。 新車購入の場合は最大5年の保証がつけられるので、故障したとき安心です。 中古で買われるときはディーラーの認定中古車にしましょう。 普通の中古車屋で安い車両を買うと後から痛い目に遇います。
4492日前view192
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質問者が納得大変ですね。我が家は、自分のお金なら文句は言わない、違法なことでなければ、干渉しない家庭です。 あなたのお母様が、AT限定免許とのことなので、以前MTでのなにか苦い過去をお持ちで、思い出してイライラしているのかもしれませんね。 お母様自身も運転したい、維持費節約のため、娘の車に便乗したいのに、MTでは運転できないではないか。そうなると、自分で車を維持しなくては・・・。お金がかかるではないか。とか思ったり。 女の子なんだから、俗に言う女の子らしく可憐に・・・。そんな男勝りなことは辞めなさい。とか思ったり...
4497日前view73
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質問者が納得個人で楽しむだけの車なら MINI 人を乗せることを考えるなら 116 燃費はFF車のMINIの方が クーパーであれば 燃費14キロ~15キロ FRの116は 燃費12キロ程度 他の維持費については 同じくらいです。 リセールバリューは 間違いなくMINIが良いです。
4505日前view120
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質問者が納得女性受けするのはBMW。 ミニは居住性悪すぎる。(うるさい) 維持費は2車とも変わらない。
4505日前view129
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質問者が納得BMW 116iに乗っています。 購入の際、ミニクーパーと迷いました。 私が116iを選んだ理由は、まずミニクーパーとはサイズが違います。 116iはCセグメント、ミニクーパーはBセグメントです。 116iとならミニクロスオーバーと迷うべきですね。 BMW:1シリーズ:116iの維持費 http://car-life.adg7.com/car_syousai.php?m=BM&i=0 BMWミニ:クーパーの維持費 http://car-life.adg7.com/car_syousai.p...
4505日前view172
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質問者が納得自動税についてですが、エスケープは2500cc~3000ccクラスで課税されます。エクスプローラ(先代)については、僅かに4000ccを超える排気量のため、課税区分は4000cc超となります。
4517日前view129
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質問者が納得スイスポに乗っています。 6年間新車から乗っているのですが一回も故障に見舞われた事がなく快調です。 維持費もかかっていないので助かっています。 前モデルなら中古で100万円以下であるのではないでしょうか。
4119日前view901
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質問者が納得長距離運転まら、VWゴルフやポロ、MAZDAアクセラ
3699日前view170
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質問者が納得壊れにくいのは、 マーチ ミニONE(クーパーよりメカ的にシンプルだから) ビートル クーパーS 500 ミト こんな感じだとおもいます。 頭部 光
4527日前view85

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