MINI マフラーの解決方法

質問者が納得 車業界の者で 過去ＭＩＮＩの営業もしていました。 また Ｒ５６Ｓもマイカーです。 さて、お車の症状ですが・・・・ ＣＶＴのトラブルかと思います。 ただ それはディーラーにて診断機を当ててもらい、初期化してもらう必 要性はあるかと思います。 お聞きしている上で ４０００回転は かなりエンジンに負担かけていると 思います。 年式は分かりませんが Ｒ５０のＣＶＴは 何かと初期化をして様子を見てもらわざるをえない時が何度もありましたので・・・・ディーラーでの診断機をあててもらう事をお勧めいたします。

質問者が納得特に問題ないですが吸気効率を上げて排気はノーマルだと効率悪いです。 自分でたくさん息を吸って少しはいて～たくさん吸って少しはくをずっと繰り返したらどうですか？？ 車にも同じことが起きています！！ って言っても吸気が極端に上がるわけでもないので問題はありません！ いつか車の為にもマフラーも変えて上げてください！ ちなみにそこらへん走っている爆音の車のほとんどが貴方の逆で排気側のみ上げていますが問題ないですから！