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"維持費"37 件の検索結果
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質問者が納得この中で試乗したのは CR-Z ジューク B4 インプSTI シロッコR ゴルフR A3(S3) A4 BMW1 MINI 全て乗ったあとに 走りが楽しいということで私はBMW130を選択しました。 速く走りたいのであればインプやS3やゴルフRの方が速いです。 見た目で選ぶならシロッコの曲線が大好きですがドアが2枚ですので 駐車場などで乗り降りが少し大変になります。 いまどきスキー場までは全て除雪されているので、豪雪地帯に住むとかじゃなければスタックする心配はほぼ無いと思います (スタッドレス着用、...
4664日前view108
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質問者が納得難しいですね、私は現在32歳ですが今の私でその現状なら絶対買いません(笑) なぜなら、歳をとるにつれて様々な出費があるからです。 しかしあなたはまだ若いので、車以外の出費をできるだけ押さえればなんとかなるでしょう。 ただ、今MINI クーパーSを買うと五年後は軽になるかもしれませんよ。 私も20代に1シリーズを無理して一括で買ったおかげで、国産コンパクトカーに乗っている同僚より貯金少ないですから(笑) でも休みの日に好きな車でドライブするのは最高です。 車が好きな若者は嫌いじゃないので応援しま...
4668日前view127
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質問者が納得フィアットと言っても色々。。。 維持費は高いですよ、パーツも車検もね 新車なら故障はあまり無いでしょうが年代物だと、恐ろしいことに タイヤ交換やプラグ、各種オイル、クーラントなど普通の消耗品はどこでも換えれます が、バッテリーはコンピューターがリセットされてしまったりするので専用の機械が必要になる場合が多いです 私は高級じゃないイタリア車に乗ってますが維持費は・・・高いですね 修理じゃなくて通常のメンテでも日本車の5割増って感じに思えます、車検も高いですし あとは日本車だとメンテフリーで乗れると思ってる...
6132日前view9
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質問者が納得中古で安いのだと フォルクスワーゲンルポのGTIとかどうでしょう。 元々がカップカーとして作られた車なんで見た目より遥かに 辛口だと聞きます。 このクラスのクロスレシオの6MTは楽しいですよ。 中古で100万円前後だと思います。 楽しいと言えばイタリア車。 アバルトは高いけど、穴車としてパンダの100HPがあります。 これも6MT。 100馬力と国産勢から見ればちょっと寂しいスペックですが MT駆使して走れば速度はともかくとして楽しさは流石としか言いようがないです。 感覚的に楽しい車というなら良いと思いま...
4688日前view83
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質問者が納得MINIではありませんが、BMWですと途中の契約内容変更は受け付けてくれません。 恐らくMINIも同じだと思います。 途中で車を売る場合一括返却しなくてはならなくなるはずです。 http://www.bmw.co.jp/jp/ja/general/financial_services/faq.html
4715日前view215
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質問者が納得パワステとミッションの故障は必ずすると思っていい車ですよ! 納車前にチェックして貰っても、納車後に故障すると修理代は追加ですよ。 しっかりとは修理してくれるかもですが、タダでは修理してくれません。 パワステオイル漏れ→修理(社外新品)で7万円→3か月後また故障、、、 ミッション異音→修理(社外新品orリビルト)→25万~40万 消耗品交換→国産コンパクトの3倍~5倍 みたいな修理代(維持費)を個性だと思って 笑顔で払ってあげて下さい。 そんな感じなので、故障で有名になっちゃう車です!! 年収より...
2925日前view2
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質問者が納得自動車税は2000ccと1600ccで同じ、消耗品交換等の維持費自体はそんなに差がないと思いますが、2006年のGDBとなると任意保険が恐ろしい金額になります。 車両保険をつけるとクラスが9なので更にとんでもないです。 質問者様がお若いのでしたら、月数万円になる可能性もあります。 ◆補足を読んで◆ 質問者様の年齢や等級、使用条件等が分かりかねますので・・・ 私が加入している三井ダイレクトは通販型ですので結構安い方です。 一度見積もりされてはいかがですか? https://www.mitsui-direc...
4739日前view55
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質問者が納得はじめまして。 小さいMINIには、ONE、COOPER、COOPERーSがあって、2~300万くらいだったと思います。 外観の大きな色の違いは、ONEは、屋根とボディーが同色、ONE以外は、屋根とボディーが別色です。 後ろから見ると、ONEとCOOPERは、1本マフラーで、COOPERSは、真ん中1本。 前から見ると、COOPERSのみがボンネットにエアインテーク(穴)があります。 高くなるに従って、馬力が大きくなって加速性能が増します。 MINIは、オプションが多様なので直ぐに100万プラスになりま...
4741日前view205
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質問者が納得147は新車ないんじゃないかな?まだ在庫有るのかな? たぶんMITOだけかと。もう少し待てるなら、147の後継(になるはず)のジュリエッタが輸入されるかもしれません。 個人的には手堅く乗りたいならVW(維持費も楽)。 グレードを落としてでもカッチリした剛性勘の車に乗りたいならAudi。(たぶん、A3はゴルフより格下のサイズになるはず) アルファに関しては好きでないなら乗らない方がいいと思います。 私自身アルフィスタですが、周りで156や147に乗った人が数年で乗り換えていく様を見てきたので、本当のアルフ...
4747日前view67
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質問者が納得2010年式 MINI ハッチバックのクーパーS 6MTに乗っています。 私も購入前、維持費が気になり、あちこちの掲示板等も見ました。その中では、「維持費として年間100万円覚悟しておけ!」ってのも有りましたね。ちょっとオーバーな表現とは思いますが、日本車より部品代・工賃とも高く、また修理にも時間がかかるのは仕方ない。(中には個人輸入で、欧州から直接パーツを入手しているツワモノも居られるようですが。パーツの名称などに間違いがなく、多少の英語力と待つ暇、それに「もし間違ってもイイや」と思える気楽さ?があれば...
4277日前view178

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