MINI 警告灯の解決方法

質問者が納得燃料ポンプ故障とかだったり…

質問者が納得

質問者が納得ローターを良く見て下さい 摩耗限度が書いてあります サーキット行くのでなければ、一度は研磨で修正可能だと思います

質問者が納得消費電力が低いＬＥＤは特性上、微弱な電圧でも点灯する事があります。 私は気にしてませんが… 極性のある3chipのSMD6連とかなら光らないと思いますが如何でしょう。

質問者が納得1.エンジンスイッチ位置を2にする。 2.メーターパネル内の警告灯が点灯するまで、ボタンを押し続ける。（サイドブレーキの下あたり？） 3.エンジンを始動。 数分間走行した後、その時点のタイヤ空気圧を、基準となる目標値として学習で終了。 年式型式によってちょっと表示も違うかもだから取り説みてください。 リセット方法載ってましたよwそれでもダメならシステム以上ですな。

質問者が納得こちらで似たような症例が出ています。 http://www.justanswer.jp/bmw/7fzzq-.html 同じような速度ですね。 これによりますと考えられるのは、ＣＶＴまたはVSCの異常。 で、再発時にVSCの作動を確認にて、原因はVSCと推定。 ページにも書かれていましたが、いずれもコンピューターの履歴に残りますので、ディーラーで繋げて貰えばすぐ特定できると思いますよ。 自分は、ABS等の車輪側のセンサーが怪しいと思います。

質問者が納得後輩が乗っている BMW MINI は、ラジエターからの漏れがありオーバーヒート寸前でした。 ラジエターのホースからでは無く、本体に亀裂が入り少しずつ漏れていたみたいです。 症状はヒーターが効かない、水温計が上がるです。 室内ダッシュボード足下付近から水の音（ジョボジョボ？）がしていたみたいです。 冷却水はボンネットを開ければ、誰でも点検確認ができる個所なので時々でも確認した方が良いかと思います。 後は、バッテリーが弱ってくる（容量が減ってくる）とオートマ変速時のショックが大きくなる等、聞いた事があ...

質問者が納得λセンサーは排気ガスの集合する場所に取付けられていて、常に排気ガスに晒されています。排気ガスを監視しているから当たり前なんですが。 で、壊れるのは常ですが、いろんな人のを見てきたけど大体、短距離走行でなおかつ暖機してない乗り方だと多いみたい。あくまで私の”感じ”で”経験則”なのでなんとも言えませんが。私の場合は軽自動車ですが1回の走行距離は殆ど10km以上で、暖機は夏場で10秒、冬場だと30秒ぐらい行ってます。これで15万キロ以上走ってますがλセンサーは壊れてません。真面目にそろそろ壊れるだろうと思って部...