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"雨"4 件の検索結果
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質問者が納得かけないほうが良いと思います。 理由 1.カバーそのものが低温固化してしまうこと。これに風でも吹けばヤスリをかけるが如し。 2.一切の埃、砂利、と言ったものを洗い落としてからカバーするのが難しい。砂利がついたままつけたり外したり、やっぱりヤスリでしょ! 3.暑い時期には蒸れたままになりがち 自動車の塗装は、ざらしでも大丈夫なように出来ています。心配することでは有りません。
4553日前view43
全般
 
質問者が納得あなたが質問する以前にかなりの人が質問されています。 「MINI トラブル」と知恵袋で検索するだけでも十分な知識が得られると思いますが・・・ 正直、良くなったと言われる最近の輸入車(各社)でも国産と同程度を求めるなら購入しない方が良いでしょう。 また、「故障するのが面倒」とまで言い切るのであれば、MINIに限らず輸入車を買わない事をお勧めします。 国産も壊れますけどね・・・
4699日前view28
全般
 
質問者が納得私はプリウスに一年以上乗っていますが、ご質問のケースではプリウスはオススメいたしません。 プリウスの低燃費の性能が発揮されるためには、一回あたりの運転距離が最低でも10キロ以上は必要かと思われます。 質問者様のケースでは運転距離が短すぎて、充分な性能が期待できませんね。 特に冬季はプリウスは冷却水の温度が65度位になるまでエンジンが止まりません。 片道4キロでは全くアイドリングストップしないで職場に着いてしまう可能性もあります。 リッター13キロ位でも納得出来るなら、購入もよろしいかと思いますが、質...
4717日前view113
全般
 
質問者が納得中村屋のECOCPUで燃費が良くなるのは本当です。 元々は片山レーシングの社員だった時代にコンピューターの制御を叩き込まれたそうです。かつての専門誌でも片山レーシングの社員として出ていたこともあります。 ですから、片山レーシングの技術にアレンジを加えたと考えた方がいいかもしれませんね。 具体的な内容は、燃費の悪化に拍車をかけている3000回転以下の補正を、車の個体差に合わせて調整し直します。ですから、俗に言う「当たりエンジン」ほど効果があります。 ロータリーエンジンは個体差が激しいことで有名ですよね...
4461日前view91
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