MINI の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得当方福島県に住んでいますがここではDUOはTOYOTA系列店（ネッツやこちらで言う福島TOYOTA）が行っています。 全国系列だとサービスがいいですね。 もし引越しが無ければ中村自動車でもいいのでは。 当方はVW所持者で引越しが多いので、TOYOTAです。 やはり隣県のTOYOTAでも整備してもらえます。部品も常時在庫していますね。 福島→宮城の引越しであれば、紹介してもらえば格安で行ってもらえることもありました。

質問者が納得走行距離はおそらく合っていないでしょう。 メーター交換はドレスアップの基本パターンですが、９３年型で１０インチという事はＨｉ－Ｌｏキット等も入った割と本格的なドレスアップが行われていると思われます。 その金額で、もしコブラのバケットやブラバムかＲＣ４０あたりのマフラーが入っているならとりあえず買っちゃって、車が駄目ならノーマルの安い奴引っ張ってきてパーツ移植する為にしても十分安い事になります(ミニ好き的にはですが) 雨漏りはしたらしたで埋めれば良いのでわりとどうでも良いのですが、ブッシュ類(特にエンジン...

質問者が納得価格や外観で購入すると後悔します｡快適装備は皆無・乗り心地→軽トラ・速さ→頑張り次第では軽自動車に追い付く｡ 好きで探していたのなら維持出来ますが､英国車は高級車でもトラブルは発生します｡BMWミニでも年式距離次第ではオ－クション取引相場が100万円以下が普通｡昭和50年代の国産車を買う感覚です。趣味の用途なら大丈夫ですが､嫌な人はスグに手放す車だし趣味性で乗る車。マイナ－トラブルを自分で察知出来る知識と､販売店舗に確かな知識と整備技術面でのアフタ－が期待出来るかを重要視して下さい。

質問者が納得ミニマーコスの事ではないですか？で無ければミニモーク？まさか『お部屋探しは…』の営業車じゃないですよね。 http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=323 http://jp.youtube.com/watch?v=OvXHwyD0KCo&feature=related http://ichiba.geocities.jp/seiyaa_desk/rDSCF27191.jpg

質問者が納得ミニの名称に付く「モーリス」「オースチン」「ローバー」「ローバーBMW」は自動車メーカーの名称です。 もともと1959年、イギリスのモーリス社とオースチン社が合併してできたBMCグループが 大衆車としてミニを開発しました。合併後もモ社、オ社それぞれ細かい仕様を変えたミニを モーリス・ミニ、オースチン・ミニとして同時に売り出していました。 このころのミニはMK-Ⅰと呼ばれます。 そしてMK-Ⅱ、MK-Ⅲと形式は移行していきますが、メーカーも吸収合併を繰り返していくので ローバー・ミニ、BMW・ミニなどその時...

質問者が納得いや、ミニはノーマルがいいかと。 メンテナンス完璧にして、ピカピカにして乗ってるのが一番では。

質問者が納得とにかく楽しいクルマです。何もかもがクイックに動きます。 弱点は暑さですが、強いエンジンです。 ミッションが弱いのでシフトチェンジは丁寧に。 ミッションオイルがエンジンオイルも兼ねているのでオイル交換は早めがよいです。普通の車だと1万キロ以内なら十分かと思いますが、ミニはできれば5000キロ以内で 以下資料です 自動車一般とミニに関してのトラブルや整備をかなりわかりやすく紹介してるサイトです。勉強になります。 http://www.minitada.com/index3.html ミニに限らずちょっと...

質問者が納得色々な個性が発揮されるのはローバー系ミニかな。 老若男女、それぞれが所有すると別の車になります。 旧パンダは結構単調で、動くことが大前提です。 ※老若男女と書きましたが、どちらも「老＋女」の所有率は著しく低いでしょう。

質問者が納得お住まいはどちらですか？ 大阪でしたか。当方関東は横浜でしたので大阪まではわかりませんデス。 すみません。 ただ、ローバーミニの中古を専門に扱っているショップが良いのですが あまり大きくなくて週末に多くのファンが来ているような場所が良いです。 「ｔｉｐｏ］ティーポや ＭＩＮＩなどの雑誌の広告で探して見るのはどうでしょうか？