MINI 交換の解決方法

質問者が納得１０年乗ってて知らない話ではないと思うんですけど、 ミニはミッションもデフも全てエンジンオイルで頑張ってます。 だからエンジンオイル以外のオイルは入ってないんです。 （ブレーキはオイルじゃないです。ん？ダンパーオイル…） ATのトラブルは一度症状が出ると修理以外で改善される可能性は ゼロに近いですし、修理代は中古のミニが買える金額になります。 いきなり動けなる場合も多いようですから、一度専門店に相談されては？

質問者が納得金属音との事ですか。マズいですね！車を見てみないとわかりませんが、キャッスルナットを締めすぎ？くらいもう一度締めてみて下さい！ハブベアリングを新品にしたとの事でしたが、ベアリングだけではなくポットの中のリングも全部交換した方がいいですよ！ 補足：ベルジョイントの肉が薄くなると遊びが出て危険です！ 右と左のベルジョイントをノギスで計ってみて下さい。 問題なければテーパーワッシャーをチェックして下さい！隙間がちゃんとありますか？ ここも大事な部分ですので強化品に代えといた方がいいと思います。 ベアリングとベア...

質問者が納得状況にもよりますが参考にして頂ければ幸いです。 まず質問の答えからでは、極端に少ないのであればやはり補充は必要でしょう、しかし先の回答者様がおっしゃられている通り状況によっては交換が必要な場合もあるでしょう。 ﾎﾟｲﾝﾄとして幾つか列記致します。 ①ｵｲﾙ交換はA/Tの場合は3000kmごと、2～3回に一度はｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰも同時交換 ②鉱物油の使用、 ③粘度指数10Ｗ40がﾍﾞｰｽです。 ④ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ交換時には締めすぎに注意（変形にてｵｲﾙ漏れが起こりやすい） 他にも注意点はありますがまずはと言っ...