MRワゴン
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"ところ"15 件の検索結果
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質問者が納得燃費を考えてください。たとえばリッター30キロなら、1リッター30キロ走ります。ランプが点灯しても数リッターはあるでしょうから、ガソリンスタンドまでの距離を考えれば大丈夫かどうかわかるとおもいますよ。
4399日前view454
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質問者が納得ちょっと走行多いですが良いんじゃないでしょう。 燃費は乗り方次第ですが町乗りでリッター12くらいは走ります。
4426日前view82
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質問者が納得自分が店側の対応に納得出来るのならターボ車をもらったら? 自分が納得できないのならキャンセルしたら? 燃費に関しては乗り方にもよるけど、ターボの方があまりアクセルを踏まなくても良いから燃費は良いはずですよ。 補助金目当てならそれ相当の物を付けさせるとか・・・ そんな事言えないならキャンセル。 忘れないでね あなたはお客様ですよ! 言いたい事を言って良いのですよ 良く考えて頑張って!!!
4455日前view81
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質問者が納得ワゴンRの下取り込みで98万円ならあまり安くない気がします。今の車に故障や不満が無いならもう少し乗っても良いと思います。 ただMRワゴンの副変付CVTは最初だけ少し戸惑うかもしれませんが、乗り慣れると高速もそこそこ走りますしエンジンも静かで燃費も良いので、室内も広いMRワゴンの方が満足感は上だと思います。 試乗で入念にチェックしていただいて、『前の車の方が良かった』というような不満が無ければ、補助金が出るうちに買っても損は無いと思います。 あとMRワゴン エコも出ましたのでこちらも参考になさってくださ...
4459日前view31
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質問者が納得妥当・・・というより、高い方じゃないかなぁ? 色がピンクですしぃ・・・板金や塗装の原価計算しても、高いくらいですよ。 例えばですが、その車輌を綺麗に塗装しなおして、あなたはいくらで買いますか? 48万から諸経費いれて53万くらいで買いますか?
4529日前view33
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質問者が納得いちいち気にしていたら家電、ATMやスマートフォンは使用できません。 あなたの身の回りにタッチパネルは多くあるはずです。
4532日前view29
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質問者が納得たいへんお困りのことと存じます。 ●確認したいこと? ディーラにて交換したのは,下記の2品でしょうか? (1) 変速機用ECU(電子制御回路) (2) 変速機 この際,変速機ECUとエンジンECU間の通信は確認されたでしょうか? ここが重要なところです ●ニュートラルアイドル制御とは? 運転者がDレンジのままでも,車速ゼロ,ブレーキペダルON,アクセルペダルOFFなら,フォワードクラッチへの油圧を低下させ,切断状態にし,エンジンのひきずり抵抗を低減します。これにより燃費が約1%改善できます。 ...
4561日前view217
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質問者が納得>油圧警告マークが頻繁に点灯して、点滅するようになりました オイルの量が適正で点く場合は重症です。オイル交換を怠っていた車はスラッジが溜まりラインが詰まった状態になり、点灯することがあります。 >点検に費用はかかるのでしょうか? デーラーに行ったほうがいいです。点検(見るだけ)は無料です。オイル管理不良の場合効くかどうかは不明ですがフラッシング効果のあるオイルを入れてみる(数千円)か確実なのはシリンダヘッドまたはエンジンを中古品に交換(10万以上)です。 >車検は、今年の4月に済ませましたが、...
4619日前view69
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質問者が納得修理工場が修理した際の『エア抜き不足』でしょう! <水滴を確認するとクーラントよりはかなり薄いですが・・・> ↑ これはあなたが水を継ぎ足した時の水がこぼれた残り水でしょう! <(サブタンクは全く減っていない)> ↑ これはひょっとしたらラジエーターキャップの不良かもしれません。 冷却水が冷えるとラジエーター内の水が減っている場合はサブタンクから補給する仕組みになっていますがサブタンクが減ってないと言うことはキャップの不良が考えられます。 いずれにせよ、修理工場のミスですね!><
4629日前view147
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質問者が納得候補に挙げられている3車種ですが、 一長一短 と言った所でしょうか。 MRワゴンとモコはほぼ差は無いと思います。 まずは両者のメリットデメリットを上げていきます。 タント (メリット) ・室内が広い ・スライドドアで乗り降りがラク ・視界が広い (デメリット) ・高さがあるため横風などに煽られやすい ・スペースのためにデザインは犠牲に と、言ったところでしょうか。 デザインに関しては、タントカスタムやタントエグゼカスタムはかなり洗練されている印象ですね。 モコ・MRワゴン (メリット) ・内装はこ...
4631日前view92
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