N BOX
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"プラス"2 件の検索結果
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質問者が納得まぁ予想の段階です。 軽規格は日本でしか売れない。そんな為にコストをかけれないので、あくまで世界戦略。 排気量にこだわらずあらゆる可能性を試しているが正解。ターボ、スーパーチャージャー、EV、このあたりが有力。 軽はダイハツの次期コペンがあるので、わざわざ同じ土俵で勝負する必要性がない。 燃費向上、軽量化、これらは外せないので1000cc以下が有力。願望込みでVWのGTIみたいな感じになるんじゃないかな。
4456日前view59
全般
 
質問者が納得ターボの燃費はよろしくないです。加えてターボじゃなくてもよかったと後悔してる人もちらほらいるようです。 N BOXの一般的な評価としては、あの重さで軽の割には走るということです。 私はカスタムを買いましたが基本的にエアコンをオフにしてエコモードで走ってればパワーに疑問を持つことはありません。 エアコンをつけるとさすがに重くなります。これは軽なら全部同じだと思います。 踏めばそれなりに加速しますし4人乗ってもそれほど問題を感じません。 3人乗車で往復25km程度の走行で国道を使わない都市部の街乗り燃費は18...
4479日前view71
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