N BOXカスタム カーブの解決方法
Q&A
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"カーブ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
"カーブ"3 件の検索結果
次ページに続く145uu運転操作uシフト操作運転ハンドルにあるシフトスイッチで、ハンドルから手を離さずに手動で1～7速まで変速することができます。走行中にシフトスイッチを引くと、7 速マニュアルシフトモードへ切り換わります。エンジンブレーキが必要なときも、使用してください。■セレクトポジションが のとき一時的に7速マニュアルシフトモードとなり、シフトインジケーターが点灯します。一定速走行や加速の状態になると、7 速マニュアルシフトモードは自動的に解除され、シフトインジケーターが消灯します。カーブの手前など、一時的に減速したいときに便利です。■セレクトポジションが のとき7 速マニュアルシフトモードとなり、 表示灯とシフトインジケーターが点灯します。シフトスイッチを操作せずに車速が下がると、順次低速段に自動的にシフトダウンし、停止すると１速にシフトダウンします。車速が上がりエンジン回転数が限界回転数 （レッドゾーン） に近づくと、自動的に１段シフトアップします。発進は 1 速でのみ行うことができます。モードを解除する場合は、セレクトレバーを から に動かしてください。7 速マニュアルシフトモードが解除され、 表...
次ページに続く151uu運転操作u VSA（ビークルスタビリティアシスト）運転VSA（ビークルスタビリティアシスト）VSA とは、ABS 機能、TCS 機能および横滑り抑制機能を総合的に制御し、急激な車両の挙動変化を抑制しようとする装置です。■ABS （アンチロックブレーキシステム） 機能 2 P.155■TCS （トラクションコントロールシステム） 機能滑りやすい路面などでの駆動輪の無駄な空転を防止し、駆動力、操舵能力を確保しようとする機能です。■横滑り抑制機能急激なハンドル操作や滑りやすい路面などでの旋回時に、車輪の横滑りなどを抑制することで車両の安定性を確保しようとする機能です。さらに、緊急制動時に運転者のブレーキ操作を補助する電子制御ブレーキアシストも装着しています。2電子制御ブレーキアシスト P.156TCS 機能または横滑り抑制機能作動中は、VSA 警告灯が点滅します。■VSA の作動と警告灯1 VSA（ビークルスタビリティアシスト）VSA が作動した状態でも車両の安定性の確保には限界がありますので、無理な運転はしないでください。•カーブ手前では十分に速度を落とす•雪道、凍結路を走行するときは...
140uu運転操作uオートマチックについて運転オートマチックについてエンジンがかかっているとき、セレクトレバーが 以外に入っていると動力がつながった状態になり、クリープ現象によりアクセルペダルを踏まなくても、車がゆっくり動き出します。セレクトレバーが で走行中にアクセルペダルをいっぱいに踏み込むと、自動的に変速比が変わりエンジンの回転数が上がって、力強い加速を得ることができます。■クリープ現象■キックダウン1 クリープ現象エンジン回転が上がるとクリープ現象が強くなります。エンジン回転が上がったときは、ブレーキペダルをしっかりと踏んでください。上り坂での停車時、クリープ現象による前進の力よりも、後退しようとする力のほうが大きくなり、車が後退する場合があります。ブレーキペダルを踏み、パーキングブレーキをかけてください。P N1 キックダウン上り坂などでアクセルペダルを踏み込んだとき、キックダウンにより急にエンジン回転が上がり、速度が出すぎてしまうことがあります。アクセルペダルは慎重に操作してください。滑りやすい路面やカーブでは、特に注意が必要です。D S L
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