NSX
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NSX の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得私も同じようなNSX乗ってますが値段はあってないものですね。トヨタディーラーでは50万、買い取りセンターでは100万から150万ですね。 知り合いの中古車屋が言うに金融危機以降オークション相場も100万以上暴落しているようです。フェラーリやランボはもっと激しいそうです。 今は買うなら最高、売るなら最低と言われました。 トヨタの査定はさすがにショックでした… 昔ほど査定は良くないですよ。個人売買だと高く売れるようです。
5625日前view62
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質問者が納得まぁ好きな人が買うだけで売り上げで成果を出す訳ではないと思います。 それよりアキュラブランドへの認知が重要でしょう。他の国産メーカーからしたら日本市場への参入は遅い(故意?)ので、一時期は話題になりそう。 私的には時期CBXが妙に気になります
5859日前view14
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質問者が納得ガキ、夢は寝て見ろ(笑)
5863日前view39
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質問者が納得「イメージダウン」ということはないと思いますよ。 むしろ、市場が活性化され、10数年振りのスポーツカーブームに繋がる可能性もあるのでは?(こんな高級車、一般人は手が出ないでしょうが・・・) 大体、NSXとRは、選ぶ人種が少し異なると思います。 前者は、スポーツカーは車高も低くてスタイリングも良くないと、とか、ミッドシップに拘るエンスー系の方。 後者は、絶対的な速さがないと、とか、少々のチューンで直ぐに500PSオーバーとか、サーキットのタイムが、というような方。 来たれ、バブル!
6663日前view30
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質問者が納得9860860さんの回答が正しいので補足します。 アキュラは速度計も違います。北米仕様ですのでマイル表示付きのフルスケールです。車体の前後にサイドマーカー(前オレンジ後赤)が有ります。右側通行仕様だったのでライトのカット(照射エリア)が違いましたが右側通行の日本で登録時に交換されています。 その販売会社の経営方針で整備を受け付けない所もあります。 NSXは正規輸入していませんので並行輸入車となります。従いまして、北米向け車両が対象のリコールが生じても使用の用途が範囲を超えている為、メーカーは保証しません。...
7249日前view36
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質問者が納得アメリカ向けの企業名ではなく、ブランドです。 トヨタで言うレクサスのようなものです。
7263日前view13
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