Q45 質問の解決方法

質問者が納得エアフロには特性がありますので他のをつけたところで10の空気を吸っても8又は12とかの出力をだすのでまともにエンジンすら掛けられないでしょう。確かにホットフィルムのエアフロは壊れやすい。吸気音センサーも内臓されているので手っ取り早くD以降のデンソー製をつけるのが早いかも。当然カプラーと配線加工とセッティングがひつようになってきます。 安くやるならイーマネージでエアフロ出力をかえる。A/F計をつける。減量時は点火時期も変わるのでノッキング注意。増量はインジェクタで行う。 ただ先の回答者様の言うことはまんざら間...

質問者が納得H7のｲﾝﾌｨﾆﾃｨ乗りです。ﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞがうたがわいしでしょうかね？大径アルミを履かせるとﾍﾞｱﾘﾝｸﾞが著しく悪化します。ただその場合は車輪からウゥ～んと唸り音もするはず。各車輪をｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟしてｶﾞﾀをそれぞれ調べてみるとよいです｡なるべくならアルミはﾉｰﾏﾙに戻した方が負荷も少ないです｡そこまでは酷い症状だと､ﾎｲｰﾙﾊﾞﾗﾝｽも抱き合わせで大幅にずれているﾊｽﾞです。

質問者が納得雑誌のテストデータなので参考までに…Q45の後期型でゼロヨン16.48秒、最高速230ｷﾛ、セルシオ20後期でゼロヨン15.05秒、最高速245ｷﾛって自分の持っている本にデータがあります。また違う本のテストデーターにはセルシオ30でゼロヨン15.0秒、Q45の初期型でゼロヨン15.3秒ってありました。Q45は固体差が激しかったのか？かなり違うタイムでした。まあセルシオの方が速いのでは？

質問者が納得Q45だからジャトコ製かな・・ ATのどこかに、１．５センチ×３センチくらいの金属製のプレートがついてないかな？ それに○○X○○って刻印されてないかな（○は数字） それが国内仕様と同じ番号だったら互換性はあります。 ATASSYの部品番号の、下五桁が、○○X○○になるという決まりになっています

質問者が納得インフィニのエンジン周りの事はわかりませんが、赤色の液体といわれると「ATF」かなと思いますが・・。 漏れ具合が判りませんが、そうなら早急に修理された方がよろしいかと・・・。