Q45 インフィニティの解決方法

質問者が納得簡易的で良ければ・・・。 カーオーディオはグローブボックスへ。 電源はＡＣＣからと常時電源はＡＣＣを通る前の配線からで。 共にヒューズを必ず付けて。 スピーカーは密閉置き型をリアトレイに スピーカ配線は絨毯やリアシートの脇から押し込んでリアトレイまで引く。 如何でしょう。 もっと簡単はシガライター電源取得可能なのはラジカセＣＤ・ＭＤを車内に置く。

質問者が納得オイルの状態に問題がないのにランプが点くので有ればオイルスイッチの不良が考えられますが、 漏れもなく、タペット音がひどいと言うことで有れば循環不良、つまりオイルがきちんと回っていないと考えられます。 多分中古車で購入されたと思いますので、以前のオーナーのオイル管理に問題があったのでしょう。 修理代は開けてみないと判りません、悪化しますので早めに修理工場へお持ち下さい。

質問者が納得価値観は人それぞれなので質問者さんのような考え方を否定する理由もありませんが… これはあくまでも私個人の考え方なので気を悪くしたら無視してもらってかまいません。 レクサスやインフィニティなどの高級車はメーカーの開発者が、「静かで乗り心地良く快適に移動できるように」日夜努力して血心を注いで作り上げたクルマです。 それをシャコタンにして乗り心地を悪くして、爆音マフラーで煩く改造するのは利口な人間には見えません。 とにかくカッコ（外見）だけとことん気にして中身はカラッポって人間にしか思えないのです。 自分で気に...

質問者が納得プレジ買ってそんなことするくらいなら インフィニ買ってプレジテール化したほうがよっぽど簡単だし安くつく。

質問者が納得ステンレスではねぇ・・・ 切削しづらい材質に分類されてますから。

質問者が納得左ハンドルに固執しないのであれば現行シーマをベースにかすたむした方が安く上がりますよ。 特にライトやレンズ類はそのままでは国内法規に適合しないでしょうし、Q45専用となると 日本の法規に適合できるレンズAssyが存在するかどうかも調べる必要があります。 デザインは気に入っていても仕向け地が違っていると配光やカットも違います。 バンパー類についても同様で海外仕様を取り扱うパーツ店から入手して現物あわせが必要でしょう。 http://www.south.ne.jp/~spiosk/parts/y33g50.ht...

質問者が納得↑ 同じ日産だったら、下記の車種もお忘れなく・・・。 北米向け インフィニティM30（日本名：F31型レパード） インフィニティJ30（日本名：レパードJフェリー） 200SX（日本名：180SX） 240SX（日本名：シルビア。ただし、北米のヘッドライト位置の法規に対応するため、フロントのデザインは、180SXである。） 欧州向け 200SX（日本名：シルビア・180SX） http://f31-leopard.main.jp/info/leopard.html http://ja.wikiped...

質問者が納得シーマの海外名がインフィニティＱ４５なのでおそらくこのままいくと思います。

質問者が納得５．６Ｌは北米専用じゃないんですか？ いくら何でも日本では売らない思いますがねぇー。