Q5 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得トゥアレグもめちゃくちゃ高いグレードがありますが、やっぱり素人目にアウディが高価に感じてしまいます また私はカイエンよりアウディのほうが 高く見えますね

質問者が納得やっぱり現車を見るしかないでしょう。 ディーラーに話をすれば、アウディジャパンから借りてくれるか、納車前の車見せてくれますよ。

質問者が納得いいから早く買えよ。

質問者が納得proaisanouさんへ スポーツカーとは言えませんね。あの重量ですから。GTなら相応しいでしょう。 足・ブレーキ・車体、どれも、路面改修前の中央道八ヶ岳付近の悪路(?)でも、特段の不満は出ませんでした。又、天元台への峠からの下りでもブレーキが音を上げませんでしたので、流石はポルシェのブレーキだな、と感じました。 一級品、を通り越しているのは確かです。が、市販車をチューンする手間と部品代を加えても、あの車輛価格はケッコウなモンだなぁと感じます。 まあ、ミシリとも言わない車体だけでも価値が有ると言ってし...

質問者が納得レクサスのＲＸはどうでしょうか？？ 外観はハリアーと似てますが、カッコィィと思います★ 最近よく見かけますよね。 でも、ガチのアウトドアには向いてないかな・・？ 純国産車だと 使い勝手はエクストレイル 走り、評価的にはアウトランダー 見た目的にはヴァンガード って感じで個人的に好きですけどね～。

質問者が納得トゥアレグはQ7,カイエンとシャーシを共用しています。したがってアウディのA8クラスのシャシを使っております。 Q5はA4クラスのシャーシですから比較の対象になりません。当然トゥアレグの方が上です。 アウディとポルシェ、特にポルシェのカイエンは非常に安いコストでぼろ儲けをしていることはご存知ですか？ それが分かれば、トゥアレグは非常にお買い得であることが良く理解できるはずです。

質問者が納得エクストレイルは現在のSUVの中では走破性能は高いですよ。 Q5はまだまだ走破性能が高いとは言えません。 せめてエクストレイルのライバルはランクルくらいですね。

質問者が納得トゥアレグは、Ｑ７と兄弟車じゃないですか？ だからＱ５よりは装備や豪華さ、価格もうえだと思います。

質問者が納得間違っていたらすみません。 アウディのクワトロシステムは他の追従を許さないと聞いています。 ボルボのAWDは、確か滑った時だけ働くシステムと聞きますが。