Q7 故障の解決方法

質問者が納得カイエン、Ｑ7、トゥアレグの３車は同一設計で各社がアレンジだけしているので、エンジン以外の基本特性は同一です。 BNW X5はSUVとは別ジャンルの車として開発されたものです。 利用用途によりますが、故障頻度はどれも同じようでしょう。 この中では一番カイエンがステータスが高く人気です。 玉も一番あるので、買うならカイエンが一番安全だと思います。

質問者が納得乗り心地、使い勝手、故障、維持に重点を置くなら明らかにアウディQ7でしょう。Gクラスはあのフォルムに憧れてこれが欲しかった！という人が乗る車だとおもいます。最近のアウディは壊れないですよ。Gクラスは設計もかなり古いですし(毎年進化はし続けているとはおもいますが)何度も言うように、自分はGクラスに乗りたい！というひとにしかオススメできないです。

質問者が納得中古車の故障は運！ 特に輸入車は大きな出費が見込まれるので 手放したと考えるのが常套かと・・・ それより売却時の値落ちに父上の心が折れないか？それが心配・・・

質問者が納得流れるウインカーは、2016年モデル、つまり新型からです。 フロント・リヤがLEDになったのは、2011年(H23)モデルからです。(ウインカーは流れませんが） 新しいほうが故障は少ないです。 400万円くらいから、出てましたね。中古で。

質問者が納得私なら国内導入されたばかりのQ7かな。 装備もバーチャルコックピットとか、マトリクスLEDとか他社より一歩先いってるし。エクステリアのデザインもSラインパケならグッドだし。今の時代3000cc+SCあれば十分。 LXは試乗したけど、エンジン音かなりうるさい印象だった。デザインは奇抜で良いんだけどね。価格もエンジンが5Lだから見合ってると思うけど、それでも欧州車よりは割安に感じられますよね GLSは国内導入はまだかな？でも個人的にGLの時のデザインの方が良い印象。まだ写真でしか拝見してないからアレだけど...

質問者が納得Ｑ７に現在乗っています。 グレードは３．６Ｌ Ｓラインです。 新車で購入して３年で約７５０００㎞走っていますが、 故障は一度もありませんよ！ 来年あたりフルモデルチェンジかも・・・