R8
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"車"10 - 20 件目を表示
全般
 
質問者が納得R8の中身はランボルギーニ・ガヤルドだということはご存じでしょうか? 3,000kmごとのオイル交換で3万円、3万キロではクラッチ交換で70万円です。ATでもこれはセミATですのでクラッチがあります。 通常のアウディ工場では整備ができず、決められた認定工場でR8選任の整備士が担当します。確か東京都内は青山と目黒と世田谷でしか入庫できません。その他は各都道府県に1店舗程度かと思います。 フェラーリよりも販売台数が少ないため、民間で作業できる専用診断機などを持っている業者はいないと思いますので、正規ディーラ...
4811日前view121
全般
 
質問者が納得相当凄いと思いますよ。 デザインも首都圏で変わったが沢山走っているエリアをみても、目立ちますし存在感があります。 エンジンの性能としては、もっと高性能なものは沢山あるかもしれませんが 日常に使える無駄のない出力。デザインを含め、現実感と非現実感の間をさまよえる自由度があるところ フェラーリやランボのように無駄な主張がない。イメージがクリーン こんなは、なかなかないと思います。 ただ質問者さんが期待する。超高性能というものが、MAXパワーだったり 素材的な物だったりする場合は別に違うはいくらでもありま...
4827日前view65
全般
 
質問者が納得アウディR8は、年間で70台くらいが日本市場で販売されています。 これと比べられるのが、やはりV8フェラーリあたりで360モデナが年間で200台近く販売されています。 フェラーリの方が当然ながら人気はあるために中古価格は高い傾向になります。 R8が新規のモデルのため中古の動きを予測するのは難しいところがありますが、モデナの中期~後期モデル(2003年前後)が今1100万円くらいです。登場初期(2006年)で5年落ちのR8がこれと同レベルと見ることができます。 500万円近くまで下がってきているのが、36
4886日前view42
全般
 
質問者が納得希少性は、ないですね。 会社に通勤なんですが、駐場にR8は、3台止まってますよ。
4916日前view31
全般
 
質問者が納得エンジンの重量が、1tもあって高さも1メートルもあるようなヘビー級のエンジンは、一般的なスポーツカーには、使えないと思います。昔は、ジェミニやカローラ等の乗用にもディーゼルが、ありました。現在は、乗用にもクリーンディーゼルと言う形で搭載されています。ホンダもディーゼルを国内で販売するようです。何れ、2ドアクーペのスポーツカーは、販売されるかもしれません。小型ディーゼルエンジンが、低燃費のハイブリッドに搭載されるかもしれません。
4944日前view30
全般
 
質問者が納得うちの学校の近くの整備工場(何故か外だかりの)に艶消しブラックでAudiのエンブレムを赤に変えてあるR8をよく見かけます やはりオーラが違いますね(・_・
4977日前view27
全般
 
質問者が納得Wikiに依ると、↓のようになっています。 先に本国ドイツやヨーロッパで発売され、日本でも2007年7月から価格1,670万円で発売開始。 日本では当初、左ハンドル/4.2リットルV8FSI/6速Rトロニックの仕様のみが発売されたが、2009年2月17日より6速MT仕様を追加。 2009年1月に開催されたデトロイトショー2009では、5.2FSIクワトロを発表。 同モデルは最高出力525ps/8,000rpmを発生する高回転型5.2L V10エンジンを搭載した他、フロントグリルのクローム処理やフロントエ...
4990日前view10
全般
 
質問者が納得とにかく温めます。ドライヤーがベストですが昨今の暑さでは日中なら大丈夫かもしれません。 一番細いテグス(釣り糸)を上州屋みたいな釣り具店かホームセンターで買ってきて横から差し込んでギコギコするのが一番ラクでボディに傷も入りません。 ノリが残りますから脱脂剤(なければガソリンでも可)で落として、ワックスなどの保護剤を確実に塗りましょう。 エンブレムによっては裏からビス留め、二カ所くらいの突起があったりしますのでよく見て作業しましょう。
5048日前view11
全般
 
質問者が納得アメリカ在住です、 面白い質問だと思います。アメリカのビッグ3と言われる自動会社のを作る基本コンセプトが、誰でも運転で来る、と言う事だと思います。このコンセプトはアメリカ文化の特徴です。インテルの作るマイクロコンピューターやマイクルソフトの作るWINDOWSのソフトウエア、アップルのアイパッドなども、中身はハイテクでも誰でも使える様に作ってあって、値段も誰でも買えるような値段です。 アメリカのも同じです、キャデラックも高級だけど物凄く高価と言うわけではありません。大衆と同じ量産です。スポーツ...
5058日前view26
全般
 
質問者が納得こんばんは☆ 私でしたら迷わずR8を選びます* Audiの中でもぐんを抜いているので、やっぱり一度は経験してみたいです(^^) 内装もかなりレーシーでクールですし、エンジンルームも芸術です。 あと、女性が乗っているとかなり男前だと思います!! 私はサイドシートしか乗ったことがありませんが、 一度はハンドルを握ってみたいです* http://minkara.carview.co.jp/userid/510652/blog/17319675/ ↑ R8一台でおなかいっぱいなくらい盛り上がり、男性諸君もR8...
5072日前view18

この製品について質問する