R8 アウディの解決方法
Q&A
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質問者が納得こんばんは☆
私でしたら迷わずR8を選びます*
Audiの中でもぐんを抜いているので、やっぱり一度は経験してみたいです（＾＾）
内装もかなりレーシーでクールですし、エンジンルームも芸術です。
あと、女性が乗っているとかなり男前だと思います！！
私はサイドシートしか乗ったことがありませんが、
一度はハンドルを握ってみたいです*
http://minkara.carview.co.jp/userid/510652/blog/17319675/
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R8一台でおなかいっぱいなくらい盛り上がり、男性諸君もR8...
5072日前view18
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質問者が納得乗り心地はこの系の車にしてはいい方と思います。足は硬すぎることはないので、スピードだしても不快感は少ないです。4駆なので、安定感もあります。サーキット走行すれば、コーナリング時の安定感はフェラーリとは段違いですよ。
好きなところは、まずデザインですかね。カッコいいでしょ？
よくないところは乗っている人が少ないので、チューニングパーツも少ないこと。
5115日前view33
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質問者が納得MTが導入されたばかりの時に、ディーラーの周辺を少しだけ運転させてもらいました。私はR8の4.2と同じエンジンを積んだRS4に乗っていますので、その比較ができました。
私の車は吸排気に手を加えてありますので、ノーマルのR8の静かさには驚きました。さすがに車重が軽いだけあって、RS4よりも身軽でいい加速はしそうな雰囲気を持っていました。ハンドリングもクイックで楽しそうです。あくまで試乗でしたので、わかったのはこれくらいです。
車の維持費は、他のアウディと大差ないでしょう。取り扱いできる店舗が限られています...
5124日前view82
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質問者が納得カタログを見ていただくと解るのですが、ほとんどのモデルでは右ハンドルしか用意されていません。
一部、S-Lineと呼ばれるスポーツモデルだけは左右の両方が用意されています。
逆にR8は左ハンドルのみしか用意がありません。
これは、メーカーにオーダーを出す際には見込み発注というのを行います。仕様やカラーなど、どれがどのくらい売れるかという予測をして発注しています。
アウディは日本車の上級車からの乗り換えが非常に多く、従来から右ハンドルの比率が6割を超えていたようです。
このため、在庫コストの関係からほと...
5165日前view11
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質問者が納得メリット
・メルセデス・ＢＭＷよりブランドイメージが低いので同セグメントで比較すると価格は安く、装備が充実しています。
・シングルフレームグリルが採用されてからのデザインが好評です。
・クワトロという四駆の設定がされている車両が多く、雨・雪道での走破性が高いです。
・メルセデス・ＢＭＷよりもイヤミがなく知的なイメージを受けるらしいです。
・内装の質感には定評があります。
デメリット
・リセールが御三家では最も悪いです。その分値引きも頑張ってくれますが。
・純正ナビの性能は国産より低いです。
・フロントヘビ...
5208日前view14
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質問者が納得そういう奴らを抜き去る事の方がおもしろそうですが(笑)
フェラーリにしてもRX8にしてもNAですターボ車にビックタービン、インタークーラー、ハイカム、などなど～レスポンスとトルクをちゃんと考えながらチューニングしていけば勝てない相手とはおもいませんが(=゜ω゜)ﾉ
5224日前view27
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質問者が納得http://car-cm.zdap.jp/toyota/sprinter.htm
セクシー、スプリンター。
まあ、興味がない人間はセクシーとは思わんかもねえ。
5299日前view12
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質問者が納得Comet(コメット)ですかね?
http://jig136.mobile.ogk.yahoo.co.jp/fweb/10163500ViYSWpwM/bs?_jig_=http%3A%2F%2Fgta.rdy.jp%2Fgta4%2Fc_sport.html&_jig_source_=srch&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Ffr%3Dm_top_e%26p%3Dare...
5343日前view8
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質問者が納得昔、日産が開発はしたものの発売しなかったミッドシップスポーツ、MID4も4WDでした。Ⅱ型ではVG30DETTをミッドマウントに搭載し、確かアテーサで武装してました。
量産型モデルまで作られていただけに発売されなかったのは非常に惜しいです。
ちなみにMID4はミッドエンジンの4WDというそのまんまの名前でしたね(笑)
5409日前view14
