RX350 計算の解決方法

質問者が納得４５０ｈの方でしょう。 そもそもモーターは低回転から高回転までほぼ均一にトルクが出ます。 エンジンは低回転ではトルクも低いという特性があります。 低速ではモーターによるアシストを行うことで高出力を実現しているので、低速ではエンジン車では有り得ない程強力なトルクが得られます。 山道とかグイグイ走る時というのは、まさしく低速走行にあたるので、差は歴然としています。