RX−7
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"設定"20 - 30 件目を表示
全般
 
質問者が納得どの型でもいいのでシビックやインテグラのタイプRが良いと思います。 排気系全部交換してあげるとめちゃくちゃ良い音がします。 ちょっと古いですがシビックのEKだと乗りだし80万位から、最新のFD2だと200万位になります。 ターボ車が欲しい様な感じですけど、ターボは簡単にパワーアップできる半面、メンテナンスやトラブル対策にお金が掛かりますし、燃費が。。。 若いうちはとにかく走行距離を稼ぐ方が得策と思いますので、燃費が良くて壊れにくいクルマでガンガン走る方がいいと思います。 EK辺りならそれが可能です。タイヤ...
4550日前view3
全般
 
質問者が納得タービンが空気を圧縮している度合いの事です 通常大気圧1だと1300ccのエンジンは1300ccしか 空気をすえませんがブースト1.0だと+1300ccで 合計2600ccの空気を吸っていることになります エンジン本体の強度があればブーストをあげて 空気をたくさんすえます 1.5ブースト→1300×1.5=1950ccが 上乗せで1300+1950=3250ccの吸気量って事ですね あげすぎれば現実的には壊れますしハイブーストを欠けるには 各部の補強などしないとターボの効きが遅れる車になったりします
4894日前view1
全般
 
質問者が納得前期型なら超簡単です。前期のFDはMT、AT同じエンジンだからコンピューターは同じ型の純正MT用をつければ終わりです。でもハーネスが違う物だった気がするので、ハーネスを変えなきゃダメだったと思います。違ってたらすみません。 後期の場合、ATのエンジンは前期に近いので、4型のコンピューターで良かったと思います。これも、ハーネス変えなきゃダメだったと思う。違ってたらすみません。 プロペラシャフトも全然違う物だからね。
3592日前view26
全般
 
質問者が納得長く乗りたい為のオーバーシュート対策でのブーコン使用はいいと思います。 そのためには、エアクリは純正に戻したほうが吸気温度はたぶん下がって、良いと思いますよ。 さてブーコン設定ですが、設定値は自分にはわかりません。すみませんFDでトラストを使ってなかったので・・ トラストって設定が%表示でしたっけ? 今の車がたぶんそうですが、取り説通りの設定のしかたですよ。 車種、同車種でも仕様によって変わってきますので、FDならと決まった数字はないと思います。(他の方からの回答を参考にすることは出来ると思いますが) ...
4165日前view1023
全般
 
質問者が納得よく研究されていると思います。 個人的に重視する点ですが位置精度です。 これは未だにカロが上です。 通常の100mスケール程度では最近のモデルはほぼ全てマップマッチングを搭載しているためこの位置精度に関して一見差はほとんどないように見えます。 本来の位置精度が高いからこそフロントガラスから見た画像にルートを重ねて表示できるのです。あの表示は5mスケール以上で道路に一致していないと意味をなしません。もちろんそこまでの機能は要らないなら聞き流してもらって結構です。 この位置精度があるからHUDが実用性を持つので...
3331日前view0
全般
 
質問者が納得?? FDのフロントにドライブシャフト? 後輪駆動車のフロントドライブシャフトはありませんよ。 あなたも友人も整備についてよく判らない様なので、とりあえず行きつけの整備工場又はディーラーに行って見積をとって貰って下さい。
2993日前view11
全般
 
質問者が納得どこのVマウントでしょうか? ラジエーターとインタークーラーの仕様は? Vマウントは数社の物を使いましたが、各社で全然違います。 そのへんが分かれば少しアドバイス出来るかもしれません。 (少ない経験でのアドバイスなのであまり役には立たないかと思いますが) ポン付けでしょうか? 取付の際の加工が非常に大事です。 隙間埋めたり、ラジエーターと電動ファンの位置とか隙間とか。 エアコン有るのでしたらエアコンコンデンサーとの位置関係とか。 インタークーラーのサイズや導風板の作り方とか、ラジエーターのサイズとか。 ...
3054日前view16
全般
 
質問者が納得スポーツカーの覆面はいませんね。パンダならGTR、NSX、RXー7などありますね。主に高速機動隊ですが。
3097日前view12
全般
 
質問者が納得暖房設定を最大にして行いましたか?
3260日前view2
全般
 
質問者が納得Z32の場合は電装系が弱い以外は丈夫ですが 作業性が著しく悪いため工賃は高くなります。 FD3Sの場合は作業性は悪くありませんがエンジン本体が消耗品ですので 距離に応じてオーバーホールもしくはエンジン載せ換えとなります。 走行距離が少ないかエンジンオーバーホール済みであればFD3S、 そうでなければZ32のほうがお金はかかりません。 どちらの新車価格では300万から400万の車です。 バブル期に設計されていますので専用パーツがふんだんに使われています。 壊れるとパーツが異様に高かったりメーカー欠品が発...
3481日前view0

この製品について質問する