RX−7 RX-7 FDの解決方法

質問者が納得自分で稼いでから悩んでください

質問者が納得上記の内容ですとハーネスが疑わしいですね。エアコンパネルからの断線ですね。 どういうことかと言うと、ハーネスをエンジン乗せ替え時に交換していないなら間違いなく硬化しています。もう20年も高温にさらされているのですから。 ハーネスを触った時は通電するが、手を話したら断線する、なんて珍しくありません。 これは家庭用の延長コードでも起きます。 ハーネスは高価ではないので、ヒューズを交換する前に一度交換してみて下さい。 たとえ原因がそれでなくても、トラブルの予防にもなりますから。 早く直るといいですね(...

質問者が納得前回も回答したものです。 質問者様の車、確かⅤマウントでしたよね？ アンダーカバーの裏側、ラジエーターの下側に電動ファンがついているかと思いますが、何らかの理由で動いていないのではありませんか？ 添付画像のようにⅤマウントでしたらラジエーターの下側に電動ファンがついているかと思います(ちなみに純正はラジエーターの上についています)。 下から砂埃が舞い上がってきていたのはこのためかと思います。 また、ⅤマウントでしたらコンピューターはパワーFCですよね？ 純正とは制御が違いますが、エアコンを入れて...

質問者が納得車自体のコーナリング性能だと、RX-7(FD)です。まずは何よりRX-7の頭の軽さは鋭い回頭性に繋がります。本当にビックリするほどクルクル回ります。エンジンも含めてコーナリングマシンとして塾生されたパッケージングなので、当然ながらコーナリング性能は抜群です。一方、Z33のコーナリング性能はそこそこと言ったところでしょうか。90年代の軽量スポーツカーと比べて、絶対的なコーナリング性能は劣ります。でかいボディ、頭に積む大きなV6エンジンが邪魔してFR車なのにアンダー挙動ですし、良くも悪くも最近の車にありがちな安...

質問者が納得今は乗っていませんが、以前乗っていました！ 運転席・助手席に関しては快適です。 狭いと言うより運転するにあたって、無駄なスペースがないという感じです！ ただ・・・・後部座席は人が乗れると思わない方がいいと思います。座席が穴の様に深く、座ると（はまると）お腹と足がくっつく位でした。特に運転席後ろは座れません スポーツタイプを乗っている人はなんとも思わないですが、今の広々とした車に乗りなれている人はビックリするかもしれませんね！

質問者が納得この中で故障が少ないのも一番安いのも圧倒的にRX-7。 一番故障するのはエキシージ。

質問者が納得②がいい選択だと思います。酷使された車は部分部分のパーツ交換でいい状態の車になるとは思えないし、費用がかなり掛かると思うので。

質問者が納得昔１型に乗っていた時に突然液晶が消えましたね......当時（１５年くらい前）の液晶なので単純に寿命だったのではないでしょうか？ 一番安上がりはメーター一式オークションで中古購入することですね５０００円くらいでした、車検の際についでに交換してもらった記憶があります。 オドメーター（積算距離計）が消えた状態では車検を通らないので、買っておいて車検の際交換するのが安上がりです。 私の場合65000ｋｍくらいで切れて50000ｋｍ代の中古に交換したので車検証には推定75000ｋｍと記載されていました。 余談ですが...

質問者が納得おそらく何らかの理由で１ローターのみ失火しましたね。 プラグは交換したばかりならプラグコードやエンジンハーネスの一時的な接触不良、部分的な断線の可能性もありますので、点検してもらった方がいいかと思います。 特に過去にハードなチューニング歴があって高温にさらされていたならその可能性があります。 余談ですが、他の回答者様から「定期的なベースアイドルの調整が必要」とありますが、これは間違いです。FDはISCバルブが勝手にベースアイドルを調整しますのでその必要はありません。逆に改造車などで任意でアイドル調整...