RX−7 ヒューズの解決方法

質問者が納得基本的すぎて笑われるかもしれませんが.... バンパー左側にあるリザーバタンクに充分ＬＬＣが入っていますでしょうか？ここのプラは劣化しやすくすぐ水漏れをおこします。 私が１型のボロボロに乗っているときに水温計は上がるのに「ビービー」になりました、エンジン周りにＬＬＣが充分でもリザーバが空だと警告する仕組みのようです。 あとラジエーターキャップの劣化や社外品に変えている場合も同様の症状が出るみたいです。 http://asmic.com/rx-7/inf-RE.htm#007

質問者が納得エアコンフューズはエンジンルーム内の助手席側にある リレーボックス内にあります。ＡＩＲ ＣＯＮＤと表示された １５Ａのフューズです。 オートエアコンですと運転席足元のルームランプ、 シガライター、リヤワイパーのフューズも関係してきます。 確かにＡＩＲ ＣＯＮＤフューズはエアポンプクラッチにも 電源を供給していますが、ＡＣリレーにも電源供給しています。 ブロアフューズを疑っているということは、ブロアファンが廻らない んでしょうか？ ブロアユニット上部と言うより前面に付いていたような気がします。

質問者が納得質問読んだ感じでですけど、もしヒューズが大丈夫なら、リレーのアース不良が怪しいかも。古い車ですから(笑) 自分もFD乗りですけど、リレーパンクより、リレーのアース不良結構多いみたいです。 自分のはエアポンプリレーのアース不良が起こり、結果触媒ブローなんて事ありました。 後は、電動ファンリレーのアース不良が起こりやすいようです。 リレーのアース線はディーラーのサービスに聞けば教えてくれますから、アース線をリレーに近いところから増設してみてください。たぶん、5ピンのうち3ピン並んだ真ん中がリレーのア...

質問者が納得上記の内容ですとハーネスが疑わしいですね。エアコンパネルからの断線ですね。 どういうことかと言うと、ハーネスをエンジン乗せ替え時に交換していないなら間違いなく硬化しています。もう20年も高温にさらされているのですから。 ハーネスを触った時は通電するが、手を話したら断線する、なんて珍しくありません。 これは家庭用の延長コードでも起きます。 ハーネスは高価ではないので、ヒューズを交換する前に一度交換してみて下さい。 たとえ原因がそれでなくても、トラブルの予防にもなりますから。 早く直るといいですね(...

質問者が納得昔１型に乗っていた時に突然液晶が消えましたね......当時（１５年くらい前）の液晶なので単純に寿命だったのではないでしょうか？ 一番安上がりはメーター一式オークションで中古購入することですね５０００円くらいでした、車検の際についでに交換してもらった記憶があります。 オドメーター（積算距離計）が消えた状態では車検を通らないので、買っておいて車検の際交換するのが安上がりです。 私の場合65000ｋｍくらいで切れて50000ｋｍ代の中古に交換したので車検証には推定75000ｋｍと記載されていました。 余談ですが...

質問者が納得整備書のトラブルシューティングでで確認しましたが、これは結構厄介ですよ。 考えられる原因は多岐にわたりますので、可能性が高いと思われる原因を回答します。 ヒューズが問題なく、スイッチも問題なければTWS（トータルワイヤリングシステム）ユニットNO．２のトラブルかと思います。 運転席下に電極回路をまとめたボックスがあるのですが、このボックスにパワーウインドウの回路もあります。 このボックス関係が怪しいかと思います。ヒューズが切れてなくて両方動かないのですから。 整備書ではこのボックスの通電確認の指示...