RX−7 修理の解決方法

質問者が納得FC3Sを購入して1年以上過ぎましたが、大きな故障はありません。 まず大前提として、無改造の、走行距離の少ない個体を選ぶこと。 これだけで、故障しまくるといった問題はかなり低減できます。 ただし、車両価格が100万は超えると思ってください。 専門店で探せばまだ見つかります。 その価格帯ならば、1か月なり、1000キロなりの保証も付いてくるので 出費も少なくて済みます。 意外にディーラーでも部品がかなり入手可能なので 余裕があれば、順次部品を新品に交換していけます。 ですがやはり、任意保険が厳しいでし...

質問者が納得ロータリーエンジンが大好きで、RX‐７を中古でFC１台、新車でFD２台と計３台所有しました。そして現在も２台目の４型を１５年所有しています。 自分の経験をもとになるべくわかりやすく回答したいと思います。 まず維持費ですが、質問者様の試算でそれほど極端な狂いはないかと思いますが、気になった点だけアドバイスします 任意保険はじっくり検討して下さい。保険会社によって条件は万単位で変わりますから。個人的には、条件次第では車両保険は外した方がいいかと思います。 どういうことかと言うと、車両保険は年式におけ...

質問者が納得質問の順番と逆になりますが、まず交差点でエンストしかかる件についてです。 ギアを入れたままクラッチ切るとエンストしかかるのですよね。ギアがニュートラルだとどうでしょうか？ ニュートラルでクラッチを切っても問題なく、ギアを入れたままでクラッチを切るとエンストしかかるのであるなら、典型的なクラッチスイッチの故障です。 クラッチの付け根にスイッチがついているのですが固着していると思われます。 因みにクラッチスイッチというのは、クラッチを切っているときはアクセルをを離してもアイドリングの状態に最低限の燃料噴...

質問者が納得どうやら、私の回答が、誤解を招いてしまったようです・・・・ ＮＡだから安いというのは、正解でもあり、不正解でもあるんですよ。 でも下の方の中には、ＮＡだから安いと言う訳は無いと仰っていますが、十中八九、間違いじゃないと思うんですがね。 まぁ、ＮＡでも点火時期やバルタイ調整、ハイコンプピストンとかクランク、高回転化などといったハイチューンをしようもんなら、燃費や維持費、パーツ消耗のためのパーツ交換、コンディション維持のためのオーバーホール、それに伴うボディ、駆動系のアライメントとか・・・。 でも、基本的に...

質問者が納得オドメーターが内蔵されているスピードメーターの金額は、新品で現在(２か月前に見積もり）の価格で３８４３０円です。単品でも購入可能ですよ。 因みにメーターパネル一式ですと１０万軽く超えます（笑） ただし、上記のは４型のグリーン照明で、２～３型のアンバー照明は当時在庫がありませんでした。再生産されるかは確認した方がいいと思います。 ここから先は私の個人的な意見です。 メーターを扱う電装屋さんに持ち込んで修理可能か依頼し、可能なら直接修理してもらうのがいいと思います。 国産のメーターは修理が可能なもの...

質問者が納得１０万キロ近く走った中古車（しかもRX-7）を購入するのに 事前にチェック（試乗したり、エンジン音聞いたり、その他色々） したりはされなかったのですか？ また、現状渡しなのか、納車までの間に何か整備する物が あるのかどうか、確認されなかったのですか？ 何も対策されていなかったのであれば、売る側としては、現状で 納得して購入したと主張すると思いますよ。 販売者側は、事故車かどうか、どこそこの部品を交換したか どうかを告知する義務はありますが（今回のエンジンのO/H）、 現状出ていない箇所の整備までは、予...

質問者が納得スポーツカーって感じが伝わってきてかっこいいですね。 ただ、ロータリーエンジンの車にハイブリットを組み込むのは気に食わないです。 RX-シリーズなだけに、純粋なロータリー車として売り出して欲しいです。

質問者が納得１、故障の件についてですが、ハッキリ言って大差ないです。知恵袋ではよく５~６型が熟成されておススメとありますが、私に言わせればとてもそうは言えないです。 前回も書きましたが、１３Ｂのエンジン本体は１~６型まで何ら進歩無いんですよ。変更されたのは細かな制御方法と大幅なコストダウンです。 むしろ故障するか否かは前オーナーのメンテや保管方法次第ですね。これにつきます。 ２、程度のいいのはマニア向けの価格でしょうし、程度の悪いのは保証なしの格安売り切りですね。これは今の状態と大して変わらないかと思います。 ...

質問者が納得自分で稼いでから悩んでください