RX−7（アンフィニ） 初期の解決方法

質問者が納得どうもです。 エンジンのＯ／Ｈと言っても、どの程度のレベルで行うのかわからないので、一概には言えませんよ。 実際エンジンを開けて見て、部品がそのまま全部使えるのなら30万＋αくらいで何とかなりそう（店によって大きく異なる）ですが、 バルブが曲がってたり、ピストンを交換する必要がある場合などは、金額はどんどん跳ねあがります。 ランエボは素のままでもブーストが高いので、Ｏ／Ｈする時は交換する部品が多くなるんじゃないかなって思います。 その時はリビルトを探すのも一つの手ですね。 それと、過走行のランエボは、...