RX−7（アンフィニ） 車種の解決方法

質問者が納得RX-7には、大きく分けて 初代（E-SA22C） ２代目（E-FC3S／E-FC3C） ３代目（E-FD3S／GF-FD3S） の３つがあり、初代と２代目には「SAVANNA RX-7」、３代目には「アンフィニ RX-7」「マツダ RX-7」という呼称がありました。 ３代目の途中で、「アンフィニ」から「マツダ」へと変わったのは、マツダ全体の販売体制の変更に伴ったもので、主にはエンブレムが変わったくらいです。 ３代目（通称：FD3S）は、Ⅰ型からⅥ型までの６種類に大きく分けることができます。下記のヒストリ...

質問者が納得修復暦の有無とその程度、走行距離とメンテ頻度、年式を考えれば、それほど幅は出ないでしょう。 レシプロエンジン、特にトヨタ等だと走行距離が伸びても比較的高値推移ですが、 ロータリーエンジンとなると、高走行はぐっと値が落ちる傾向です。 メンテ状況が通常だったと仮定しても 7万キロは手を出したくはありませんね。 尤も、高年式の走行距離多はそれほど気にはしませんが。 FDの場合だと、アンフィニ時代のⅠ～Ⅳ型は比較的安価ですが補機類の劣化の可能性が大。 Ⅳ～Ⅴ、マツダ時代の型はその点では改良が入っているのでまだマ...