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"仕組み"1 件の検索結果
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質問者が納得ゲート式ATセレクトレバーは誤操作防止でロック解除ボタン(?)が要らなくなるのでスムーズな感じですがストレート式に慣れてる人にとっては非常に不自由です。スイフトも前モデルはゲート式でしたが不評だったのかストレート式になりました。しかもオシャレにブーツまで付いちゃって! キーレススタートはそもそもキーが不要で亡くす心配やキー閉じ込みのおそれが無いので各メーカーで採用されているシステムです。最近はキーレスどころかキーシリンダーすら無いプッシュ式エンジンスターターも増えつつあります。携帯リモコ...
5178日前view64
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