S−MX s-mxの解決方法
Q&A
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質問者が納得キャラクター的な後継車は、トヨタのｂＢとカローラルミオンでしょう。
ホンダ社内で似たサイズの容積重視車という意味では、モビリオ・スパイク→フリード・フレックスになります。
代が進むにつれて真面目で実用的になり、ハッチャケ感が薄まります。
スパイクは1列目がベンチシート風ということで、S-MX後継を意識していたかもしれません。
寝る時は後席を前に倒して荷室で寝ることになりますが、スポーツや釣りなどで仮眠を取るならこっちの方が熟睡できます。
フレックスは1列目セパレートシートで1-2列ウォークスルーができ...
5483日前view10
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質問者が納得私は、カー用品店でのタイベル交換はやめた方が良いと思う。
エンジンのバルブの開閉と、ピストンの上下を制御する重要なものだから。
ディーラーか整備工場で行うべきじゃないかな？
タイベル交換時にウォーターポンプの交換も一緒に行うのが一般的だけど、両方やって7～8万位じゃないかと思う。
5489日前view11
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質問者が納得16P-20Pの変換カプラー。今時アフターマーケットでの在庫は希少かと。ディーラーに頼めば2、3日で手配できます。
5493日前view12
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質問者が納得譲り受けるだけなら、ほとんどお金は掛かりません。必要なものはご自身が、印鑑証明・実印・車庫証明、友人の方が印鑑証明・実印を押した譲渡証・委任状です。費用は車庫証明申請の際に大体２６００－円位の証紙代・名義変更の際の印紙代５００－円・ナンバーが変わるのであればおおよそ１５００－円だけです。Ｓ－ＭＸなら取得税は掛かりません。
ただし、次の場合は余分な費用が掛かります。
1.車検証上の住所が現在の住所と違う場合（現在の住所までの証明が必要です。住民票でつながれば問題ないですし、つながらなければ戸籍の付表、それでも...
5499日前view12
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質問者が納得タイミングベルトが未交換だと
ウォーターポンプも交換すべきなので+10万円
8月車検に15万円程度
（必要経費9万+整備代金）
11年超で重量税10%上乗せ
1ヶ月前時点ですぐ車検すればいいでしょう。
タイミングベルトは突然切れます。
エアコンのコンプレッサーも心配ではあります。
コンプレッサー不良だと+10万
マフラーも大丈夫ですか？交換すると+7万
タイヤの残溝ありますか？無ければ+5万
他にもバッテリー・オイル等消耗品も
故障や消耗が無くても上記の25万円位は必須です。
全て概算なのであしからず。
5499日前view11
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質問者が納得アンサーバックについて。
基本回路例を紹介します。（回路図中のリレーは OFF状態です。）
1、ドアロック 及び、アンロック時に ハザードが点滅し、同時に サイレンが鳴ります。
2、サイレン用のダイオードは不要です。
3、ACCがONの時には RY2がONになり、フラッシュサーキットの電源がOFFになるので、アンサーバック動作が停止します。
以上、参考になれば幸いです。
4283日前view128
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質問者が納得オフセットについては引っ込む方です。ただし、ホイール幅(5.5J等の表記の数字部分)やタイヤ幅が大きくなると、両方に広がります。たとえば195を215にした場合、単純計算で内側に15mm、外側に5mm広がります。
5502日前view12
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質問者が納得トヨタアリストに乗っています。症状から察するに恐らくスロットルボディーの汚れが原因と思われます。
アリストに多い不具合の一つです。アイドリングの不安定やエンジンの息つきなど感じるようになった場合スロットルボデーの洗浄を行ってみましょう。
このスロットルボディー（アクセルワイヤーを巻く部分の内部）はカーボンやオイルなどの吹き上げで汚れるようです。
この汚れが溜まり、筒内に微妙な段差など出来るとアクセルのＯＮ－ＯＦＦ時に引っ掛かりが出来て、また、スロットルボデー内が汚れることで、息つきやアイドリング不調が起こ...
4411日前view163
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質問者が納得車をみてもらって分かると思いますが、右後側にドア無いですよね？
他メーカー以上にボディー強度が弱いので当時のＳ－ＭＸ・ステップワゴンの次の世代のステップワゴンまで後は片側ドアでした、それが１０年前となる事から更にへたっているでしょうから多数のキシミ音は気にしないでください。
また、Ｓ－ＭＸは車高を下げる車が多いですが、ホンダ車は下げるとタイヤの摩耗がひどくタイヤ代のバカになりません。
昔のホンダ車と言う事、中古車と言う事を覚悟して乗る事ですね。
5511日前view10
