S−MX s-mxの解決方法

質問者が納得車を見ないと言えないのでエンジン関係は省きます ただ、ラジエーターだけは絶対に見てください 自分はラジエーター修理もしています あの車のラジエーターは弱いです アッパーホースの表側 つまり アッパータンクの前側になります 白っぽくなってたら危ないです 横に細かい亀裂が入ってたら時間の問題です 漏れたら交換するしかありませんから・・ 数万円はかかります 自分がアドバイスできるのは この程度ぐらいですかね

質問者が納得ユーザー車検だと7万円ぐらいでしょう。ですので、業者に頼んで10万円あればOKです。ディーラーに頼むと１３～１５万円ぐらいになります。その時にブレーキフルードと冷却水の交換は必ず行ってください（あとでもOKですが忘れずに・・・） その状態ですと、ベルト類全ての交換を検討してください。見えているベルトと、タイミングベルトの交換が必要です。壊れるまで乗るという覚悟であれば交換しなくてもOKですが。。。タイミングベルトは10万キロで交換指定です。ウォーターポンプは冷却水を定期的に交換していた車両であれば、そう簡...

質問者が納得カーセンサーで調べたら 前期 2.0、ＦＦで11.6㌔ 2.0、４駈で11.4㌔ 後期 2.0、ＦＦで11.2㌔ 2.0、４駈で10.8㌔ こんな感じですね～恐らく実燃費は８㌔走れば良い方かと思います。

質問者が納得ショック、ブッシュ交換でおさまると思います。 リヤタイヤもミゾが少ないと原因のひとつになります。

質問者が納得ホンダの方ですね 私はホンダ車HR-V乗ってましたが十年10万キロ付近で故障が相次ぎ廃車にしました。家族四人で軽はきついかも知れませんが遠出する機会が少ないなら許容範囲かと思いますし

質問者が納得タイヤが干渉してる音か、ブレーキバッドの音か違いは分かりませんか？ タイヤだったら金属音はしないはずです。 心当たりがあるならブレーキバッドかもしれませんね。

質問者が納得タイミングベルトの交換で５～７万円ぐらいだと思います。 ウォーターポンプの交換で+４万円ぐらい 別に交換するときは、ウォーターポンプの交換は タイミングベルトをはずさないといけないので タイミングベルトの脱着費用も余計にかかります。 ですから一緒に交換したほうが安くなるんですよ。

質問者が納得ごめんなさい 話を良く読まなかったみたいですね 私は軽ですね なにせ 維持費が安い 80万も出したらかなり程度の良い 中古車が沢山ありますよ ヽ(ﾟ∀ﾟ)

質問者が納得＞車検や保険を全て合わせて50万以内の５ナンバーの普通車を買うか 車検や保険を全て合わせて70万くらいの軽自動車を買おうか迷 っています。 まず、中古車購入の場合 車検は車検残がある車でしたら購入時に車検費用は掛かりません。 車検残が無い車（検取りとか言われます）の場合は購入時に車検費用が掛かります。 普通車で10万～15万 軽自動車で７～１０万位を見ておけば大丈夫だと思います。 （車の程度によって車検費用に差が出ますので一般的な金額として） 任意保険 １８歳で新規契約となると年間で最低10万はかかると...