S−MX ホンダの解決方法

質問者が納得ごめんなさい 話を良く読まなかったみたいですね 私は軽ですね なにせ 維持費が安い 80万も出したらかなり程度の良い 中古車が沢山ありますよ ヽ(ﾟ∀ﾟ)

質問者が納得＞車検や保険を全て合わせて50万以内の５ナンバーの普通車を買うか 車検や保険を全て合わせて70万くらいの軽自動車を買おうか迷 っています。 まず、中古車購入の場合 車検は車検残がある車でしたら購入時に車検費用は掛かりません。 車検残が無い車（検取りとか言われます）の場合は購入時に車検費用が掛かります。 普通車で10万～15万 軽自動車で７～１０万位を見ておけば大丈夫だと思います。 （車の程度によって車検費用に差が出ますので一般的な金額として） 任意保険 １８歳で新規契約となると年間で最低10万はかかると...

質問者が納得ポンプとラック総交換で50万って感じじゃないですか？ リビルト使えば半額以下になりますよ。 とは言え、修理してまで乗るか？って話ですが・・・ ＣＸ－５のためにも我慢するか、修理ですね。

質問者が納得おそらく、ハーネスとパネルだと思いますよ。ハーネスは3000円ぐらいパネルは30000～5000円ぐらいだと思いますよ。車種にも寄りますが

質問者が納得前にも回答しましたが、ショックかブッシュの可能性が高いです。 ですが実際見てないので予想にしか過ぎませんので、まず点検を受けないことには話が進みません。 修理費用も異常部分が判明してから見積もりとればわかることです。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ そうですねぇ、やっぱりホンダで見てもらうのが良いと思います。 Ｓ－ＭＸで弱い部分というか、よく交換するような部品を把握してるでしょうから。

質問者が納得クック、コトコトだけでは何とも判断しがたいですが、サイドブレーキなどの引きずり、ショックの抜け、又は考えにくいですがハブベアリングなどのガタとか。買ったところで音を聞いてもらってみてください。

質問者が納得ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰではないでしょうか？ヘタってくると小さな段差や車体の揺れでｺﾄｺﾄとかｶﾀﾝとなる事が多いです。この場合、走行上の危険には直結しません。 しかし、先ずは原因をきっちり診てもらうべきです。修理するかどうかはそれから考えましょう。

質問者が納得PCDが100なので取付不可です。仮に114.3でもちょっとフェンダーからはみ出します。

質問者が納得ナンバー全体を照らすには、最近はＬＥＤテープを貼るのが流行してるようですよ。 車検も問題ないはずです。（ナンバー上部にて照らすこと。側面まで回りこまないこと）但し、青はダメですよ。