S−MX タイヤの解決方法

質問者が納得車内の、スペアタイヤの上にボルトがあるので、 それをクルクル回すとスペアタイヤが降りてきて、 横に引き出せばOK.

質問者が納得ユーザー車検だと7万円ぐらいでしょう。ですので、業者に頼んで10万円あればOKです。ディーラーに頼むと１３～１５万円ぐらいになります。その時にブレーキフルードと冷却水の交換は必ず行ってください（あとでもOKですが忘れずに・・・） その状態ですと、ベルト類全ての交換を検討してください。見えているベルトと、タイミングベルトの交換が必要です。壊れるまで乗るという覚悟であれば交換しなくてもOKですが。。。タイミングベルトは10万キロで交換指定です。ウォーターポンプは冷却水を定期的に交換していた車両であれば、そう簡...

質問者が納得タイヤが干渉してる音か、ブレーキバッドの音か違いは分かりませんか？ タイヤだったら金属音はしないはずです。 心当たりがあるならブレーキバッドかもしれませんね。

質問者が納得ごめんなさい 話を良く読まなかったみたいですね 私は軽ですね なにせ 維持費が安い 80万も出したらかなり程度の良い 中古車が沢山ありますよ ヽ(ﾟ∀ﾟ)

質問者が納得静かなタイヤ・・・ 予算が無い人で純正レベルで満足できる野であればアジアンタイヤがベストでしょう。 街乗り・高速とも純正とは違いが感じられませんし、価格も新品４本で２万円です。 予算が無い人にはお勧めです。 ちなみに我が家のＡＳ－１は燃費で、同サイズのレグノＧＲ７０００時代より良かったです。