TTクーペ
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"修理"5 件の検索結果
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質問者が納得ハブのベアリング交換ですね、ベアリングは片側に必ず2個は入っていますので早期ですと1万円~です、 ブレーキにも振動がきているとありますが、ローターが異常研磨していまいますと、ローターの再研磨、パット交換など高くつきます。 早めに直すと安くあがりますよ♪
5369日前view82
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質問者が納得とりあえず 診断機でコード見てから 知り合いにOBD接続機器持ってないか聞いて見て インフォメータータッチとかOB-Linkとか
3873日前view561
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質問者が納得外国車の古い車なら まずはローンは使わずに一括で買いましょう。 そして いつ何がおきてもいいように 普段の車検や点検等に掛る維持費の他に 手元に30万はキープしておきましょう。 そしてその30万ぐらいの故障はおきるものだと覚悟しておきましょう。 初代だと乗り出し100万ぐらいでしょうか。 例えば100万で売られてるTTを購入したら 「本当は130万で買い、30万はまだ支払っていないんだ」と思って買いましょう。 あと、キープしていた30万を大幅に超えるようなトラブルにあってしまった時は 手放す(捨てる)覚...
2847日前view7
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質問者が納得んー故障するなら、ですかね?乗り方しだいだと思います〔個人的な意見ですので全て鵜呑みにしないで下さい〕外車は全体的に電気系統最悪です。特にBM アウディも素晴らしい走りをしますが、完全に壊れ物として思ってください。壊れたら直す、また壊れたら直す、の繰り返しです。まずは信用のある整備工場を探す事、で、修理人と相談しながら直す。費用を抑えたければ最低限は、自分でシマショウ。自分のいつも見ている藤井オートブログ勉強になりますよ。ナゼ。修理費用高額なのか、わかりますよ。長くてすみません。楽しい外車生活を・・移動車で...
4538日前view1999
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質問者が納得サーモスタット交換か、水温センサー交換か、電動ファン系の修理か、ラジエターのつまり。
5012日前view203
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