TTクーペ アウディの解決方法

質問者が納得買える予算があるなら多少無理してでも3.2Q。 悩んでる時点で2.0買った後に絶対3.2に未練が残る。 それに3.2は圧倒的に数が少ないので人とかぶらなくていいですよ。 まぁ圧倒的に多いのはクワトロじゃない普通の2.0TFSIですが。

質問者が納得スカイラインはいい車ですよ。でも外車のアウディは、一度は乗ってみたらいかがでしょうか？ハードに走るならスカイラインの方が、メンテナンスやトラブルに対応できますが、アウディのディーラー数が少ないので、パーツ代金が高いです。オイル交換もカー用品店によっては、外車お断りの場合もあります。アウディはハードに走る車じゃないので、問題ないでしょう。アウディの方が格上に見られるでしょう。

質問者が納得あなたの選択肢が今一つ解せません。 クラウンアスリート、アウディのＴＴクーペ マーチとコペン 比較する車がどちらも全く性格の異なる車ですね。 まずは、安いマーチから始めていろいろ乗りついでいけば、ほんとに乗りたいと思う車が見えてくるのではないでしょうか。

質問者が納得アウディーはＶＷグループ、プジョーはＰＳＡと、全く関係はありません。 ＲＣＺはＴＴの競合車という扱いになると思います。 さすがに乗った事はありませんが、モーターショーで実車を見る限りはＴＴの方が綺麗にまとまっている感を受けますが、この辺りは個人の好き嫌いによるところも多いと思います。 足回りなどを含めての車両スペックを見る限りは、走りに関してはＴＴの方が一枚上を行っている気はします。 フランスメーカーのスポーツクーペが英国やドイツでどう受け入れられるか？も興味深いです。