TTクーペ 走りの解決方法

質問者が納得アウディなんか、ダサいデザインに、乗り込めばチープなインテリア。 走っても大したことない。 そんな車種ばっかりで、日本車の相手にならん。 ただし、女にはモテる。

質問者が納得ポルシェケイマン、アウディTTクーペ、とBMWやベンツのクーペを比べた場合、 と言うのは、２シータータイプのクーペか４シータータイプのクーペの違いを聞いていると思うのですが、 実用面ではやはり４シータータイプの方が乗車定員の上からも有利と思います。 ２シーターと割り切ったモデルは当然　余分なスペースをつける必要が無いので、 よりスポーティな走りが可能なタイプとなります。 剛性や安全性についてはモデルごとに異なってくるので一概には言えません、

質問者が納得あー、嫁さんも運転するんですか。じゃしょうがない、右のFFでATですかね。 あなただけなら断然左のクワトロMT推しですが。左ハンドルは男ならそれほど大変じゃないと思います。 それよりTTはサイドウインドゥが小さく、オープンもクーペも形は違うがどのみち小さい、かつボディ丸いので角の見切りが悪いです。 同じくオープンはリアウインドゥも小さく←ホロだから当たり前ですが、クーペもリアウインドゥ自体は結構広いですが、Cピラーの角度が良い感じで絶妙な傾きでリアの角が認識しづらいの知っています。 しかもドアの高さもあり横...