TTクーペ 運転の解決方法

質問者が納得２００６年TTが人気なのは、モデル末期だからではないでしょうか？ 一概には言えませんが、モデルチェンジした直後の新しい車というのはまだまだ未完成で壊れやすかったり車会社が考える品質と量産にあたり違っていたりなど改善点が多くあったりするものです。これらは徐々に改善が進みます。 その点から考えると２００６年モデルは最終完熟モデルなので、旧TTとしては一番美味しい時期という事になります。 またアウディTTは乗り味をモータージャーナリスト並に細かく評価しないのであれば、外装、内装ともにとてもオシャレで楽しく過...

質問者が納得私、腰痛持ちです。 エルゴメドLDというものを使っています。 国産1500コンパクト、ベンチシートで500km越えの帰省、時間にして6時間弱。 途中3回は休憩入れないと、現地についてから地獄でした。 4年ほど前に、思いきって導入してみましたが快適そのもの。 給油とトイレのために止まる以外、ノンストップで乗っていられます。 昨年、車両入れ替えましたが、レールだけ取り寄せ移植しました。 タンクのデカイ車にしたので、給油なし。トイレ休憩1回です。 で、質問の件ですが、 ①今更ノーマルシートに戻す気はありませ...

質問者が納得R32はGT-Rに、R31でGTSターボに、初代TTは1.8TがMTで、3.2はATで乗ったことがあります。 GT-Rの加速性能はTTのどちらでもかなうものではありませんが、TTの方が好感が持てました。低速トルクは厚いですし、クラッチも非常に扱いやすく、シフトも気持ちがいい。車のそもそもの考え方や作り方が違いますので、高速での気持ちよさはTTの方が私は好きです。ハンドリングは良くも悪くも当時の横置きクアトロの特徴そのもので、好みですね。私は単純に好きですが。 アウディ特有のがっちりしたボディは、例えばド...

質問者が納得僕の場合は、ゴムマットを純正のマットの上に敷いてます。 なお、僕のところは、雪が多いので普通のゴムマットではなくて、 立体的なタイプを使ってます。 そのようにしないと、内部に雪解け水が溜まるので、立体的にゴムマットを利用してます。 ゴムマットですから、どうしてもかかとの関係で、穴が空くことはやむ終えないでしょうね。 JAFの通販で売っているような、かかとの丸いドライビングシューズを買えばよいのかも。

質問者が納得アウディなんか、ダサいデザインに、乗り込めばチープなインテリア。 走っても大したことない。 そんな車種ばっかりで、日本車の相手にならん。 ただし、女にはモテる。

質問者が納得コストパフォーマンス的にいちばんいいのはGTIだと思います。何せ4ドアで実用性高いですし。DSGで運転も楽しめるし、価格もそこそこ。お得な選択肢だと思います。 R32にもDSGはあるようですが、コストパフォーマンスが気になるところですね。GTIとのコスト差を実感できる機会がどれだけあるのかが疑問です。 アウディTTクーペは試乗したことがあり、非常に好きな車ですが、家族向けと車としての実用性という意味では全然ダメです。 後部座席はほぼ使用できないと考えたほうがいいです。 デザインが優先になっているので、リア...

質問者が納得外国車の古い車なら まずはローンは使わずに一括で買いましょう。 そして いつ何がおきてもいいように 普段の車検や点検等に掛る維持費の他に 手元に30万はキープしておきましょう。 そしてその30万ぐらいの故障はおきるものだと覚悟しておきましょう。 初代だと乗り出し100万ぐらいでしょうか。 例えば100万で売られてるTTを購入したら 「本当は130万で買い、30万はまだ支払っていないんだ」と思って買いましょう。 あと、キープしていた30万を大幅に超えるようなトラブルにあってしまった時は 手放す（捨てる）覚...

質問者が納得中古限定なら、私はZ4を買いますね。ポルシェの安物中古は周りに車好きがいるか、馴染みの整備業者がいるならいいと思いますが。 Z4が一番重量バランスがよく、エンジン音も心地いいものになっています。TTは馬力のわりに車重が軽いので、出だしは速いですね。ただフロントヘビーです。Zは車重が重いですが、馬力がすごいのでハンデになりません。ただあくまでライトウェイトスポーツ寄りなので恐ろしく速い、というわけではないです。ポルシェは乗ったことないので分からないです。見た目は好きですね。 どれもとにかく速いのは間違いな...

質問者が納得（1）悪いとは思いませんが派手だなとは思います。 長いことロードスター乗ってきたなら、ご近所的には「あの人はああいう人だから」で済まされるかもしれません。 普通とは言いかねる印象は避けられないでしょう。 （2）TTならSトロニック、Z4ならSMG、DCTというMTをAT化したようなミッションがあるので、それ選べばいいです。 ゴルフⅤのDSG（SトロニックのVW名称）乗ってましたが、一応ATですが構造はMTなのでダイレクト感はMTと同じです。 もちろんエンブレも同じ。 BMWのSMGはちょっと壊れやすく修理...