V40 購入の解決方法

質問者が納得決して安くはない値段ですが程度にもよりますので文章だけでは何とも。 知人でＶ４０で夫婦に子ども２人で使っていますが便利みたいです。 大きさも手頃ですしブランド性もありますしね。 ただ故障と呼べないまでの不具合は多いと言っていました。 外車で変わる税金ってどんなものがあるんですか？ 税制を知っていれば大丈夫です。 車検は若干高いでしょうね。

質問者が納得燃料はハイオクにして下さい。 メンテナンスでは、タイミングベルトを５年毎に交換して下さい。 しかも、テンショナーとアイドラーとドライブベルトもセット交換です。 リヤブレーキパッドの減りも早いです。

質問者が納得オークションや車屋から解体屋さんからエンジンを買って、載せ換える方法があります http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=%A3%D6%A3%B4%A3%B0&auccat=2084061288&tab_ex=commerce&ei=euc-jp Ｖ４０なら安く売っていると思います そして部品取りとして売るのもオークションがいいでしょう 業者に引き取りを頼むとお金がかかります エンジンがダメな車は価値が無いので、ほとんどの場合が値が付...

質問者が納得セキュリティ上の問題があるので、ディーラーしか取り扱えません。 高いのは、ボルボの宿命です。（車検で70万とか請求された人もいるそうですから。）

質問者が納得クラシック、ターボ車なら無鉛プレミアムガソリンです。 ベースグレードならレギュラーガソリンでも大丈夫だと思います。

質問者が納得ボルボ４台乗りました。バック時に音はなりません。正常です。ご安心下さい。ちなみにフランスのプジョーも乗りましたがなりません。友達のBMWもならないような、、、。たいがいの外車はならないのかもしれませんね。

質問者が納得ボルボ車ではございませんが 私の車は フロント１８ｍｍ リアは、キャリパー本体を外す場合１６ｍｍ パットのみでは、１３ｍｍ 私はホームセンターでボックスを購入しました。 フロントは、普通のピストン戻しでOKですが リアは特殊なピストン戻しが必要かと思います？

質問者が納得V40は外車でも珍しい小型のワゴンで良いですよね。 前の型の前期モデルだけ避ければ問題ないと思います。 この前期モデルはエンジンを支えるゴムがすぐに劣化して、車内にエンジンの振動が響きます。マッサージチェアみたいになります。 距離数に関係なくエンジンを支えている物ですので、大概壊れています。他にも電格ミラーやパワーウィンドウもよく壊れていますね。 外装のバンパーに一直線で黒いモールが走っていますので、それを目印にしてください。その車輌は多分ダメだと思います。 買うならこの型の後期モデルがいいです。上記のトラ...

質問者が納得エコという条件でその価格帯なら、候補にはないですがＤＮＡアース1が燃費が向上していいと思います。 Ｐ7000やＤＲＢはややスポーツ系のためエコでないですね。 ＴＥＯは乗り心地は柔かめでいいですが、やや腰が弱く、ふにゃふにゃしてエコでないですね。 ＬＳ2000はただの安いタイヤという印象です。 エコスはアース1の前モデルですが型落ちとして残っていますが元祖普及価格帯エコタイヤですし、安く売っているケースも多く価格と性能のバランスがいいですね