V40 値段の解決方法
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"値段"5 件の検索結果
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質問者が納得初代フォーカスから新型フィエスタに乗り換えた者です。
新型フォーカス、フィエスタ共に試乗していますが、個人的にフィエスタの方が今までの欧州フォードに近い乗り味だと思います。
フォーカスを購入するなら、エンジン・足回りを含めてかなり大がかりな変更が行われるマイナー後を待ち、ボルボＶ４０と比較検討することをお薦めします。
※フォーカス（欧州フォード全般）を指名買いする方は、欧州フォードの足の良さに魅了された人が多いです。そうなると、本国仕様車が欲しいと思うのは当然のことで・・・。
3765日前view72
全般
質問者が納得オイル交換に１万円以上払える？と聞いてみましょう。
Yesならボルボ、Noならクロスオーバーです。
クルマの出来は、V40の方が優れています。
安全に対するこだわりはボルボの伝統ですが、
V40からのボルボはハイテクと信頼性が上がりました。
日本の技術もかなり導入されています。
ただし、スウェーデンのクルマということを忘れてはいけません。
北欧で開発されたクルマです。
日本の高温多湿な夏を知らない国のクルマです。
昔は、ボルボと言えば、電装系を始め、
よく壊れるクルマの代名詞でした。
日本では質実...
3117日前view19
全般
質問者が納得三年落ちのボルボの修理をこないだ頼まれました。
内容はヘッドライトのレベライザー修理で部品代だけで3.5万でしたね。国産でこの手の修理は未だしたことないです。
部品代1.5倍って言いますけど、場所によっては、丸ごと買えないと治らないケースとかあって、３倍４倍になるパターンも多いですよ。（何でこんな部品の為に丸ごと交換しないとダメな訳？って感じ）
自動車大国の日本で無理して外車に乗るのは大変ですね。
因みに、ボルボってお金持ちが乗る車なんですか？車を見た感じ、自分ではそういう認識は持てないですね。エン...
3115日前view20
全般
質問者が納得元車屋ですが…イメージとしては、ざっくり何もかもが1.5倍くらいだと思って下さい（笑）。わかりやすく言うと…国産車に比べて1.5倍くらい壊れて、1.5倍くらいのお金が掛かります（笑）。個人的にはそれに勝る満足感と充実感があるとは思いますが、そのへんは好みですよね。
3577日前view0
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