V40 国産の解決方法
Q&A
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"国産"9 件の検索結果
"国産" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ボルボV40はスエーデン本国ではなく、オランダのネッドカーで製造されていました。
ネッドカーはオランダ政府とボルボ、ミツビシ自動車の共同出資による合弁企業で、
旧型のボルボS40/V40はミツビシ・カリスマの兄弟車として同じ製造ラインで生産さ
れていました。
しかし、1999年にボルボの乗用車部門がフォードに買収されたことにより、ネッドカ
ーでのボルボの生産は終了し、ネッドカーは三菱自動車の完全子会社となりました。
この時点で、ミツビシとボルボの関係は解消されています。
現行のボルボS40/V50は、ベ...
6117日前view194
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質問者が納得身内がv40を購入しました。
スペック的には1600ccで180ps インプレッサには劣りますが、車内のガッシリ感が半端なく体に伝わってきます。
v40は燃費もそれなりにいいし、ディーラーの対応がすごくいいと思います。
ボルボは北欧の豪雪地で走る車なので、故障はほぼないと言ってもいいでしょう。
ボルボはトラックでも有名ですしね！
ダラダラ長くてすいません。
僕はv40をお勧めします。
4171日前view932
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質問者が納得こんなところで質問する前に、「VW 故障」 「フォルクスワーゲン 故障」 「ゴルフ 故障」 「DSG 故障」 などのキーワードでググってみた方が早いです。知恵袋の検索でもいいです。
きっとびっくりするくらい多くの、お粗末なトラブル事例が出てくると思います。
下のカテマスさんの言ってることは嘘ですから相手にしない方が良いです。
「些細な故障が数回しか」なかったと言っていますが、別の質問に対する回答では
「自分の乗ってたBMWのABSが故障して部品代だけで27万円かかった」と明確に言ってます。
http://...
4142日前view231
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質問者が納得細かい故障はいいんですよ。
例えば窓が落ちるとか。それはいいんです。
しかしDSGの故障は一声１００万です。メーカー保証がなくなったら廃車でしょう。だってその金でビッツかフィットが買えるもん。
ゴルフ買うなら５年で更新してください。それ以後は修理代で破産しますよ。
4142日前view210
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質問者が納得試乗が未だでディーゼルが嫌いで無ければ、V40D4かV40D4SEを検討してみては？T3SEよりD4の方が安いですしね、CLAは色んなパッケージ付けないとシートも電動に成りませんが。
そんなの抜きにして、D4のデーゼルと８ATの組み合わせにはチョットビックリする位の動力性能かんじますよ、CLAはスポーツモードにしないと２速発進でモッサリした動きです、しかも毎回スポーツモードに切り替えないと戻ってしまうので。
ディーゼルが趣味で無いなら仕方ないですが。
3125日前view16
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質問者が納得ドライブシャフトブーツは、
オートマ＋ターボ
オートマ＋ノンターボ
あと、ごくまれにマニュアル車両が
S,V40ターボに設定があるので、
マニュアル＋ターボ の３種に分類されてます。
この辺りの情報も記載が無いと回答しようがありません。
安く購入したいのであれば、
アメリカルートで純正部品を購入すれば、日本よりは関税、送料あわせても経費は抑えられるはずです。
ヤフオクで、イーパーツさんという業者が色々出してますから、一度問い合わせしてみては？
ただし、社外品を購入する場合は、材質も金額相応と理解した...
4893日前view107
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質問者が納得決して安くはない値段ですが程度にもよりますので文章だけでは何とも。
知人でＶ４０で夫婦に子ども２人で使っていますが便利みたいです。
大きさも手頃ですしブランド性もありますしね。
ただ故障と呼べないまでの不具合は多いと言っていました。
外車で変わる税金ってどんなものがあるんですか？
税制を知っていれば大丈夫です。
車検は若干高いでしょうね。
5031日前view96
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質問者が納得>国産車の場合、エンジンチェックランプが点いても、乗ってて異常を感じられず普通に走行できている場合は、 O2(オーツー)センサーの故障がほとんどで実際にエンジン内部に異常が発生しているケースは極稀にしかないと聞きました。
O2センサがほとんどとは言いきれませんが、エンジン内部に異常が発生しているケースは稀というのはその通りだと思います。
エンジンチェックランプ点灯する要因としては
水温センサ・吸気温センサ・エアマスセンサ（吸入空気量の測定）・インジェクター・
イグニションコイル・ＲＰＭセンサ・電動...
5361日前view154
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質問者が納得まずはお車選びから。
予算がそれだけあるのであれば、1500cc～2400ccクラスの
7.8人乗りの国産車であればほとんど予算に収まるはずです。
あとはタイプとして背が高い/低いをご検討ください。
個人的には背の高いタイプの方がチャイルドシートの取り付け等で
苦労しないと思いますのでお勧めです。
そういった中で絞ってきますと、アルファード、エルグランド、エリシオン、ノア、ヴォクシー、
ステップワゴン、セレナ、フリードぐらいでしょうか？
四駆となるとアルファード、エルグランド、エリシオンは予算的に厳しいか...
5690日前view29
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