V70
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"ハンドル"9 件の検索結果
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質問者が納得2003年のボルボですか。 お勧めは2005年以降のほうがいいんですけどね。 ヘッドライトも樹脂レンズでHIDの車両が多いですし、故障も少なくなってきた年式です。 あと、左ハンドルはあまり出回ってないと思いますよ。 あまり目立たず、オシャレな車で故障が少ないという点ではお勧めな輸入車ですけどね!
4874日前view59
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質問者が納得エアかみが原因ならその内治る、治らない期間が長ければディラー行、その場合費用はディラー持ち。 ポンプが原因なら当然費用は質問者さん負担。
2964日前view23
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質問者が納得新車で買えば欧州車は5年間の故障修理が無償になる保証に加入できます。 5年間は不慮の修理費は発生しないので、維持費は日本車と同等かそれ以下で済みます。 維持費を考えるなら、車格を下げても新車購入が一番です。 (gou12190218toさんへ)
3317日前view2
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質問者が納得V70は1999年式以降の並行物はまず聞いたことがないので おそらく1997か1998年式の8B5254W系の車両かと思いますが、合ってますか? 工賃はディーラー、専門店で差があるので割愛します。質問者様で何ヵ所か問い合わせしてみてください。 一般民間工場だとボッタくるトコがあります。 ①タイミングベルトの交換時期は、日本仕様とほぼ同じだと思います。構造は同じなので。だいたい56000~60000キロ辺りかと。 ただし、1998年式はもしかしたらエンジン番号でタイミングベルトのテンショナープーリーがマニ...
4579日前view67
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質問者が納得型式 SB系のエンジンのヤツですよね? 2000年式は旧型の8B系エンジンのV70もありますから。 確か記憶では ギアトロニックは、2001年式か2002 年式モデルからだった様な・・・・・・ 2000年式のV70,T-5は何回か試乗しましたが、たぶんその左ハンドルはATタイプですよ。 現車のシフト部分が確認できれば確実ですが。(間違ってたらスミマセンが、ギアトロニックは、+とマイナスの表示とシフトの形状が違うはず) ギアトロニック機能にこだわるなら、別に2002年式のターボモデル辺りでもいいと思います...
4654日前view86
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質問者が納得私も、ボルボS70乗っています。修理代すごく高く、売りたいです。先日もエアマスセンサーの交換で、8万ほどでした。 買い取り価格が高いうちに売ったほうがいいでしょう。 私ならそう思います。
6879日前view11
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質問者が納得平成9年式の相場ですが、業者オークションでの落札価格は、25万~16万くらいですね。 直近の某相場を見ると走行5万kmのグリーンの車が17万くらいの値しかついていません。 たぶん買取店だと値段はつかないかも。 中古車相場の場合、販売価格は全く参考になりませんので、インターネットで中古車相場で検索したり、 オークション代行店などに相場を確認してみてはいかがでしょうか? 2年前の130万が妥当かどうかは別にして、特に問題がない車であれば車検取得して、あと2年乗れば元はとれるような気がします。 どうしても売りたい...
5681日前view15
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質問者が納得ご自身で頑張って直すにしても不具合箇所の特定が必要となりますね。 仰っている通りリレーが悪いだけでしたら、交換だけで済みますが症状からの推測だと少し違うように思います。 というのもリレー1つで前後の灯火類を制御しているわけではなく、前後各々のリレーが前側と後ろ側を制御しています。リレーが取り付けられているモジュール(コンピューター)も違います。仮にリレーに問題があった場合、前だけ若しくは後ろだけで症状が出るはずです。症状が前後セットで発生するとなるとメインのコンピューター(betty944jackさんが...
4316日前view184
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質問者が納得燃費、故障を気にするのであれば国産の方がいいと思います。 100万位での外車なら旧型になるので燃費も現在の型に比べるとかなり落ちます。 カローラフィルダーがいいとは思いますが・・・
5774日前view14
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