V70 参考の解決方法

質問者が納得車関係者です。(ナビもガラスも) ナビのアンテナを通す際はプロなら押し込みはせず、Ａピラーを剥がします。ガラス交換は剥がす車種もありますが、ボルボの場合、Ｌ刃(エルバ)かワイヤーを使いますので剥がすことはめったにありません。(ガラスが粉々になっている場合を除く) 回答ですが、ボルボ及び欧州車は内張りが剥がれやすいです。多分、可能性として、ナビを取り付けた時に復元時、注意しないで押し込んだのだと思います。 また、両面で直すと、夏にまた剥がれる可能性がありますので、スプレーのり(住友３Mのもの)が確実です。うち...

質問者が納得ここが参考になると思います。 http://minkara.carview.co.jp/userid/892327/car/747042/1703465/note.aspx

質問者が納得2001年式のボルボV70T-5に新車から３年乗りました。これの前は1996年式のベンツW201のC280でした。その前は1992年式のE36の325iでした。現在あなたが検討中のクルマで実際所有したのはボルボのみでベンツ、BMはさらに前のタイプになりますがこの３車の中で選ぶならベンツ以外お奨めはありません。ボルボの乗り心地はターボ車でしたがフワフワはしてませんでした。ただうまく説明できませんがとにかく大味でエンジン音も気持ちいいものではありませんし、静かでもありません。走行性能に関してはなにもかもがあいま...

質問者が納得ボルボに前モデルと現行モデルに乗りましたが、よろしければ参考にしてください。 1、故障は、年に1度あるかないかぐらいですが、走行には支障の無い故障でした。保証のパスポート(有料)があるので5年間は無料で修理してくれます。 3、1600ccであの車体はしんどいと思います。自分のは初期の2500ccの200馬力ですが、よく走りましたが燃費はダメです。 2、ディーラーは、当たりハズレが多いです。修理代はどこも一緒ですが、ディーラーさんでもサービスで安くしてくれる人もいます。 4、オススメは高速で事故しても中はあま...