V70 型式の解決方法

質問者が納得取り付けは可能と思いますが、ホイールボルトが97年式は12mmだったのがモデルチェンジにて14mmになったと思います。 ですので穴加工の必要が有るかも（きちきち入るかも） ローダウンはしない方がいいです。 規定の車高以下にすると、スタビやハブに負担が掛かりパーツの寿命を早めます。

質問者が納得中古部品業者あたった方が早いです。 東京のエーピーエスという業者さんなら、この辺りの年式の部品をよくヤフーオークションで出してます。 参考までに。 というより、ここで譲渡の話を出すのって、カテゴリー違反になりませんか？ どうなんでしょうか？ 追加：アクセルエアーコントロールバルブ？って聞いたことがないので、アメリカの業者に問合せしたら、アイドルエアーコントロールバルブ（IACバルブ）のことじゃないですか？って返答が来ました。 パーツナンバー：9454745 2000年式 5244S～の物です。 銀色の...

質問者が納得各センサーからの信号は、ECUに集められていますから 発生した異常信号が飛び込んだのでしょう。 電子回路では良く起こる現象です。輸入車の場合、 シールド（遮蔽）が不充分なECUも中には有りますので。 私が整備担当した、他のVOLVOでも有りましたよ。

質問者が納得「λ」（ラムダ）マークの事でしょうか。 これが付きっぱなしの場合はエアマス（エアフロ）センサー若しくは、 エアマスセンサー該当のヒューズ不良の恐れがあります。 エンジンをフカしてもカブっている様な感じありますか？ （加速時、遅いとか、少しウルサイとか） ヒューズを見て異常が無ければ、センサー故障の可能性があります。 （もし、要交換修理の場合、パーツで約3.5万、工賃で約1.5万程度でしょうかね。）