V70
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"詳しいかた"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得実際見てないので、断定じゃないのはご了承ください。 エンジンは掛かるが、電装部品が各所一斉に反応してないと書いてある事から、 各所コンピュータを制御している、セントラルエレクトロニクス・モジュール(よくCEMと呼ばれる)が怪しそうな気がします。 年式が書いてないのですが、前期V70Ⅱでは時々CEMのトラブルは聞かれます。 どちらにしろ診断機での診断をしないと、特定は出来ないので、一度ディーラーに症状を説明して、車両を入庫させた方が良いです。 なお、CEM自体はソフトウェアをダウンロード、車両に認識させ...
2937日前view25
全般
 
質問者が納得輸入車専門の整備士です。カムポジ交換後、数百キロで再点灯するようですが毎回フォルトリセットされてるますか? チェックランプ点灯時に何も交換せず単純にリセットだけは可能ですか? それが不可能であってカムポジを交換すると少しの間だけチェックランプが点灯しない場合はカムポジのカプラーの接触不良かカムの受側に問題があるのではないでしょうか?また、O2はなぜ交換しましたか? 補足拝見しました。タイミングベルトがズレ、若しくはカムのスプロケ(バリエーター)異常ても同じP0011が入る事があります。カムセンサーを交換して...
4755日前view168
全般
 
質問者が納得自分ならプリウスです。 おそらく来月の車検を入れあと2回車検を通したら、今回の車検と同じくらいの修理費が必要になります(車検代別)。 その距離、その年式ですと、そろそろいろいろ壊れますよ、一番怖いのはAT故障による不動かな。 もちろんそうなったら、80万コースですのでためらわず買い換えできると思うけどね。 ボルボが好きなのであれば、新車か3万キロ程度の中古を探した方が安く付くと思います。 セダン系なら5万キロ程度で整備費別の、車両代が今回の車検見積もり程度の出物がありますよ。 外車を買うのであれば、間違...
4948日前view27
  1. 1

この製品について質問する