V70 ボルボの解決方法

質問者が納得ABSポンプの基板の半田付けが悪いようです。 http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4738/ABS/ http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4738/ABS/repair2nd.html

質問者が納得某ホームページで見たが、ボルボはやめた方がいい。 アフターサービスも不十分だし、故障した際のディーラーでのトラブル対応も下手だから。

質問者が納得輸入車にもいろいろありますが、主要な（人気のある）輸入車の中では、ＢＭＷとボルボは乗り味が対極にあると思います。 つまり普通、ＢＭＷかボルボかで悩む人は少ないということです。 まずは両方乗ってみて、両方の特徴をよく理解した上で、 そうすればおのずと答えは出てくると思います。 ＢＭＷは乗り味を楽しむ車で、スペック以上の走行性を感じることができると思います。 ただしその分疲れます。 ボルボは楽に移動することが優先で、運転していて楽しいとはあまり感じられません。 スペック上の馬力よりも低く感じるんじゃないでしょ...

質問者が納得ぜーんぜん故障しないです。 私のはターボなのでアイドリングに時間をかけなきゃいけないけど まったく問題なしです。

質問者が納得購入を検討されているグレードがわからないので一概には言えませんが、 諸費用別で、140～150万円あれば、走行距離50,000キロ台・修復歴なしの Ｖ70が買えると思いますよ。。。 メンテをキチッとしていれば別ですが、さすがに13万キロは過走行だと思います。

質問者が納得こんばんは。 右側タイヤまわり、とはフロント側からですか？ あと、コーナーを曲がる時に頻繁に鳴りますか？それとも直線走行時に？ 9年乗られて→逆算して2004年式モデル辺りかと思いますけど、足回りはここ数年の間に、何かしらリフレッシュはされてますか？それとも、全くショックアブソーバとか言った部品は交換してませんか？ まず足回りのヘタリの可能性があり、他の方の意見も参考にしたいと思いますが、 （自分の解答が間違ってたら申し訳ないので） ＊スプリングの軋み音→可能性としてはどうか？少ないかも。 ＊ショック...

質問者が納得100万以内：絶対にムリ！！！！！！！！ 購入は３月よりも２月のほうが値引きはありますよ。 （3月は決算月ということでﾁﾗｼも入れるしﾕｰｻﾞｰもその気になるので売れるが、２月は厳しいため）

質問者が納得何年式？ 分る範囲で回答します 車関係です 国産には無い存在間と室内がおしゃれですよね しかし、エンジン不調は心臓に悪いです 70の修理はまだ アナログ的な修理方法です コンピュータ管理はしていますが特定できる場所はおおまかです 慣れた整備の方でないとしっかりとは直りません 正規店ではその都度修理はしているとありますが どれ程の修理でしょうか 一番あやしい所で、スロットルポジションセンサー交換とスロットル清掃３～４万円くらいでしょうか これだけでは使用状況によりますが１～２万ｋｍ・１年ぐらいで同じ不...

質問者が納得相場の安い外車ですと故障が多く突然の出費に見舞われる事が多いです。 年収４００万ですと、維持費が安い国産のワゴン車にした方が良いですよ 子供と奥さんの為にお金を使って下さい