V70 お願の解決方法
Q&A
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質問者が納得自分ならプリウスです。
おそらく来月の車検を入れあと２回車検を通したら、今回の車検と同じくらいの修理費が必要になります（車検代別）。
その距離、その年式ですと、そろそろいろいろ壊れますよ、一番怖いのはＡＴ故障による不動かな。
もちろんそうなったら、80万コースですのでためらわず買い換えできると思うけどね。
ボルボが好きなのであれば、新車か3万キロ程度の中古を探した方が安く付くと思います。
セダン系なら5万キロ程度で整備費別の、車両代が今回の車検見積もり程度の出物がありますよ。
外車を買うのであれば、間違...
4940日前view27
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質問者が納得外したから音質とかの設定がリセットされただけじゃないですか？
ラウドネス機能がついているモデルであれば、ラウドネスをＯＮにすると全体的に音量が底上げされますよ。
4989日前view17
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質問者が納得フロントのエンブレムはドライヤーで炙ってカッターの刃で取れます。タイヤのホイールの中心はタイヤを外しホイールの裏から突っつくととれます
5081日前view25
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質問者が納得コンプレッサーの中に有る、熱センサーの故障ですね！！Ｖ７０は、熱センサーが故障すると、コンプレッサーが誤信を起こし、この症状に成ります。
ボルボは、センサーがコンプレッサーの中にあるので斡旋交換でしか修理が出来ません。少々、高いですが正規ディーラーで、見積もり金額￥１５万円コースですね。
外車もＯＫな電装屋なら、￥１０万円前後で収まるでしょう。
5083日前view69
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質問者が納得妻が２０００年式(ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ後）のV70 ２,４ １７０馬力仕様に乗ってます
一般道で通勤と買い物がメインで使ってもリッター８キロは走ります
高速道路で常識的な走行をすれば１０キロ以上は走るでしょう
電装系は国産車より貧弱ですが我慢のできる範囲に収まっていますと勝手に思ってます
コンピューターの交換になると鬼のような金額を請求されます
ディーラーに修理を依頼すると部品代や工賃も少し高いので、私は出来る限りの修理は自分で行いるので、金銭的は負担はほとんど感じていません
消耗品は社外品が多数出回ってい...
5122日前view23
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質問者が納得エンジンオイルとは限りませんよ、オートマチックオイルつまりＡＴＦの漏れが原因かも知れません。
ＡＴＦが漏れていてもマフラーから白煙が出ますのでオイルの量をチェックしてみて下さい、ＡＴＦオイルが減ったまま走行すると故障しますので早急に対処して下さい。
ただ、ＡＴＦオイルが漏れているのが原因だとしたら修理金額は覚悟して下さいね。
5167日前view63
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質問者が納得私も以前ボルボを所有してましたがリレーだけの故障であれば工賃入れても１２０００円前後ぐらいでしょう。
バッテリーはディーラーでの交換は高いので私はネットでのバッテリー専門店で安く買ってました。古いバッテリーは後から送れば処分してくれてました。（ショップにもよると思いますが・・・）バッテリーに書いてある型式で検索すれば直ぐ出てきますよ。
5179日前view69
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質問者が納得その症状はであれば、おそらく電子制御スロットルで間違いないと思います。
新品部品交換で、１５万円位かかりますよ。
ボルボは99ｙモデル以降より、スロットルを電子制御にしています。これが原因で良く壊れます。エンジンが吹けなくなる目に必ず予兆があります。アイドリング時にエンジンの振動が大きくなったとかアイドリングが安定しないとか必ずあります。
エンジンが吹けなくなる症状なので、スロットル清掃では直らないかと思いますが、駄目もとで清掃を一度やってみたほうが良いと思います。
素人さんでも清掃作業は簡単です。
...
5227日前view65
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質問者が納得私も、ボルボＳ７０乗っています。修理代すごく高く、売りたいです。先日もエアマスセンサーの交換で、８万ほどでした。
買い取り価格が高いうちに売ったほうがいいでしょう。
私ならそう思います。
6875日前view11
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質問者が納得よっぽど特殊じゃなければ入るかもしれませんがコンピュータを積んでたり エアコンのスイッチが入ってたりしたら無理です
配線のカプラーを自作して 配線作り直さないと つけられませんよ 業者はなかなかやってくれそうにありません
5242日前view161
