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"モデル"10 件の検索結果
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質問者が納得維持費と下取り考えるならBMWは厳しいんですが・・ ハリアーも二代目のままだらだら販売しててもう旧いですよ。 三代目がレクサスRXで販売されてますし・・。 旧型と新型が同時に売られているという状態なんです。 BMWは車検など高いです。 欧州車は二回目以降の車検で交換部品が多いので数年落ちを購入した場合維持費が高く、下取りは安く、買値もガクンと落ちます。 他の選択肢も考える方がいいかもです。
4485日前view137
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質問者が納得ホイールセットなら購入するところで聞いたほうが速いです。 通販でもX3用で売ってますよ。
4623日前view62
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質問者が納得モデルチェンジの端境期に入り、出回りが少なくなったのかもしれません。また、X1の登場によりX5との二極化が進んで、日本ではあまり売れない可能性ありです。X3のターゲットはASEANなのでしょうね。
4627日前view130
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質問者が納得E90、325iセダンオーナーです。(我が家では2台目です、以前はE46の325i) BMWの直列6気筒は乗った者でないとわからないフィーリングです。いわゆる「シルキーシックス」と呼ばれ2次振動が原理的に発生しないため、2次振動対策で妥協している4気筒やV6とは根本的に異なります。 将来4+ターボになるかどうか、というより車社会全体がHVや電動のほうが主流になる可能性が高いですが、せっかくBMWを乗ろうとお考えなら6気筒で背中を押してあげますよ。 走っているときはドライビングが楽しいです。特に高速で80km...
4769日前view114
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質問者が納得4月発売ですね。 X3 28iで610万円からです。 3.0Lエンジンです。 次に乗り換える時も、 リセールバリューは3年前に出たQ5よりは良いです。 今から購入するならX3じゃないでしょうか?
4826日前view21
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質問者が納得新型発表直後からどんどん値下がりしますよ。 ただ、、、値が下がると当然中古車市場から程度のいい車がどんどん無くなりますので、 値は下がるが、あまり良くないモノが売れ残る恐れがあります。 その辺のタイミングの見極めは難しいですね。 国内在庫を100万以上ひいてもらって購入するのが、一番お得かと思いますよ。
4875日前view49
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質問者が納得Xcel audioさんはどうですか? 2006モデルならばトレードインスピーカー対応すると思いますが・・
4896日前view82
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質問者が納得エンジンはN55B30Aではなく、B58B30Aが搭載されるように思います。 今更、N55B30Aを製造すると逆にコストがかかるでしょう。 Q1:BMWの焼き直し衆ですから、乗りたいとは思いません。 M6やM4とか方が良いでしょう。 い Q2:プワーマンズには売れるでしょう。 それなりの価格にはなりますから、BMWの他を買った方が良いと思います。 Q3:デザインは好き嫌いがはっきりするでしょう。 (avante8880さんへ)
2876日前view21
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質問者が納得消耗品に関してはお調べ頂いた金額も安い方です。BMWのオイルは3万円くらいしますね。車検は距離によりますが、2〜30万円も普通です。7年目の車検で80万請求した事もありました。壊れ方は程度によりますが、かかるときは100万円コースもありえます。特にBMWはメルセデスにくらべ値落ちしやすいので、セールスは壊れる前、値崩れする前に買い替えをすすめますから結果的に中古市場にはやたら安い個体も発生します。また、例えば5シリーズだと2.5〜3.0の排気量が一般によく売れますが、間違って5リッターとか買ってしまうとより...
3359日前view0
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質問者が納得グループでどちらも正規取扱店勤務だった営業です。 そもそも国産と外車の故障率を比較するのが間違ってます。 国産は警告灯を少なくし、トラブル表示を少なくする作りで、尚且つ正直車の事がわからない人間が乗るように作り、10年10万キロを大した故障もせずに乗れたらいいの設計。 ヨーロッパ車は警告灯はナンバー灯の球切れ程度でもコンパクトカーの1やAクラス程度にも搭載。消耗品や故障しても部品変えて乗れるから、中身のしっかりした物をと考えた作り。 設計思想も異なります。ヨーロッパはサプライヤーが開発したパーツや技...
2950日前view20
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