X5 状態の解決方法

質問者が納得金額は妥当ではないでしょうか。 カラーや車検の残り有無にもよりますが、若干安い気もします。 はっきり言って、壊れます。 当たり外れが大きいのは確かですが、外車は有り得ない所にプラスチックの部品を使用したり、電装品が弱いという事については今でも同じです。 但し、X5の場合同じSUVのカイエンと比べると断然壊れる率は低いと思われます。

質問者が納得強制デフォッガーの動作は風量等の制御はできません。 手動で風量等を調整すると強制デフォッガーは自動的に解除されます。 最速で曇りを取る機能ですから、動作中に風量を変えると強制デフォッガーは不要という意識表示です。 曇りが取れたらOFFにすれば良いだけです。 BMWだけでなく、PORSCHEも同じ仕様です。 空調口が単純な制風板だけで風量を変えられる古いモデルは、デフォッガー中は手動で窓側の風量を開く必要があり不便です。 (sakaki0212さんへ)

質問者が納得基本BMWやベンツなどを乗る方は基本的に金銭的に余裕のある方です。 ディーラーもそういう目で見てるのでそのぐらいの修理費でも あまり驚きません。むしろ当たり前ぐらいに思ってるかも・・・。 部品代が国産車に比べ高いのは仕方ないトコロですが 工賃１５万は結構とられますね。 民間整備工場でも、やってくれるところも多いので 一度見積もりしてもらったらどうですか？ 意外に工賃５万ぐらいでやってくれるかもしれないですよ。