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"中古"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得いくら新型になろうと輸入車の消耗、故障はいつの時代もかわりません 新車価格に準じた整備代が必要です X5なら新車からごねん過ぎたら車検で50~100万くらい請求されても普通です
2958日前view18
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質問者が納得基本的にタイヤ外径サイズが同じであれば、サイズが異なってもバランスは大丈夫です。 Mスポーツは他のモデルでもホイールサイズは同じですが、タイヤのサイズは異なります。 255/50R19のタイヤ外径サイズは、738mm 285/45R19のタイヤ外径サイズは、739mm でほぼ同じです。 タイヤはトレッド幅、扁平率、ホイール径の規格で、完全にタイヤ外径サイズは一致させる事はできません。 数mm程度は差が出ます。 ご質問のタイヤはマッチングが取れていますから、ベストなサイズです。 (hikarusnineさ...
3012日前view27
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質問者が納得どうしても中古部品が無い場合のみ問い合わせしてます。 品数豊富ですが値段は高めですよ。 大衆自動車 http://www.taishu.co.jp/used_parts/spec.php?carIdx=10191 http://118.82.126.239/used_parts/spec.php?carIdx=6812&PHPSESSID=icrgoyyke あとは電子部品を修理できる業者ですね。
3309日前view3
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質問者が納得私なら、どちらにしろローンが残るならいつ壊れるかわからず気持ちが褪せた車に乗るより ローン上乗せでも必要性のある、もしくは魅かれている車を買います。
4417日前view114
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質問者が納得友人がe70前期型に乗っていますが、トラブルは多いと言っていました。 今までにリアエアサスの故障、ナビ画面のブラックアウト、ミッションのオイル漏れ、パーキングブレーキの故障などがあったようです。新車保障期間中だったので無償修理で済んだようです。 ちなみに故障の大半は新車保障、延長保障でカバーできるようです。
4455日前view150
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質問者が納得まず車を維持していくためにどのようなお金がかかるか親に聞いたり自分で調べた方がいいですよ。車というのは思った以上にお金かかりますから。ローンで購入するなら厳しいですね。というかローン審査が通るかもあります。もし購入できたとしても維持するのが厳しいと思います。車以外にお金かけなければ維持できると思いますが、特に19歳だと任意保険料がメチャクチャ高いですよ。車両保険つけたら年間30万くらいはすると思います。しかも税金も5万前後かかります。それに故障して修理するにしても車の修理というのは自転車などと違い小さな修理...
4877日前view21
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質問者が納得↓のサイトに詳細データあります。全グレード、リアスプリングはエア式ですね。 http://www.bmw.co.jp/jp/ja/usedvehicles/lineup/x/x5/engine_data.html
5114日前view77
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質問者が納得基本BMWやベンツなどを乗る方は基本的に金銭的に余裕のある方です。 ディーラーもそういう目で見てるのでそのぐらいの修理費でも あまり驚きません。むしろ当たり前ぐらいに思ってるかも・・・。 部品代が国産車に比べ高いのは仕方ないトコロですが 工賃15万は結構とられますね。 民間整備工場でも、やってくれるところも多いので 一度見積もりしてもらったらどうですか? 意外に工賃5万ぐらいでやってくれるかもしれないですよ。
5337日前view217
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質問者が納得250万ではちょっとまともな個体は手に入りません。 アプルーブドカーですと400万円は下らず、認定外でも300万円以下では厳しいです。 X5ほどの世代になってくると故障はそこまで気にすることでもないとは思います。
5750日前view23
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