X5 車の解決方法

質問者が納得並行輸入が得意な業者をまず探しましょう 外車雑誌の広告探せばあると思います。並行なんで後のメンテナンスや部品で困らないようなるべく近くの業者を選んだ方が良いです。 貨物については輸入時に貨物になってれば貨物で登録できたと思います・・後の変更（構造変更）は不可です。 しかし・・・ガス検とか考えると割高な気もしますが。

質問者が納得自意識過剰でしょう GLは確かにいい車ですが価値が 分かる方は悔しいから（笑）逆に見ないようにしますし 価値が分からない方はすごい車だと分かりませんから 振り向きもしません 話は変わりますが貴方の質問って 言葉は丁寧なのですが<私と私の周り（友人）はこんな にお金持ちなのよ>って言ってる様に感じるのは自分だ けでしょうか？... まあ貧乏人の僻みですかね...

質問者が納得いくつか乗った経験もありますが、国に関わらず カッコいい車は気になりますねっ しかし乗りたいか？選ぶか？とは一致しません。 古い型でも カッコよく乗ってればカッコよく見えますし。 主観ですが、ランクル200に先代ほどの魅力を感じません。 まだシグナスの方が好き。

質問者が納得SC430はレクサスのスポーツクーペでオープンカーです。BMWのX5はクロスオーバーSUVといわれる車で、おしゃれな4WD車っていうか背の高い車です。 SC430 http://www.goo-net.com/catalog/LEXUS/SC/10056712/ BMW・X5 http://www.gooworld.jp/catalog/BMW/X5/10062462/index.html

質問者が納得レンジローバースポーツ」は… レンジローバー」ではなく ディスカバリー３」の派生車種☆ だということ (-.-)v-~~~すぱぁ～ レンジローバー」とは☆違う これらの… クロスオーバー」は… どこかしこ☆ジレンマを抱えています (｀・ω・´)うむ☆ 見た目」で選ぶ☆のがよい 好き→目を瞑れる」 そーゆーもん☆よ ま… 俺なら… ＸＣ９０ Ｖ８(ヤマハ製」 だな☆ (*^_^*)ふふふ あとは… トゥアレグ Ｗ１２」

質問者が納得セダンならば総額で多少予算を越えますが、展示車を狙ってＹ５１フーガがお勧めです。 乗り出し３２０万位かと クーペでＶ３６を選ぶのは素晴らしいです ＳＵＶでは外車を選びたくなりますが金額と年式を考慮すると、ムラーノかスカイラインクロスオーバーをお勧めします。 日産に偏ってしまいましたね。 外車は壊れやすいとは言いませんが、消耗部品の交換頻度が高いのでやはり維持費が割高です。 ３００万もあるのでしたら新車で日産デュアリスなんかもお勧めです。

質問者が納得ディーラーでわざわざ設定しなければいけないものではございませんよ。ハイビームアシストの設定がONになっていないと手動切り替えとなります。アシスト等違う設定項目にONOFFがあるかと思います。また高速ライトはその速度で二段階にわたり切り替わります。速度により見やすい様に、ロービームですが角度が自動で切り替わりより遠方を照らしてくれます。

質問者が納得強制デフォッガーの動作は風量等の制御はできません。 手動で風量等を調整すると強制デフォッガーは自動的に解除されます。 最速で曇りを取る機能ですから、動作中に風量を変えると強制デフォッガーは不要という意識表示です。 曇りが取れたらOFFにすれば良いだけです。 BMWだけでなく、PORSCHEも同じ仕様です。 空調口が単純な制風板だけで風量を変えられる古いモデルは、デフォッガー中は手動で窓側の風量を開く必要があり不便です。 (sakaki0212さんへ)

質問者が納得いくら新型になろうと輸入車の消耗、故障はいつの時代もかわりません 新車価格に準じた整備代が必要です X5なら新車からごねん過ぎたら車検で50~100万くらい請求されても普通です