X5 BMWの解決方法

質問者が納得ユーザーではありませんが、点検時の代車で借りたことがあります。 X5-35iＭスポでしたが、とにかく大きい、都市部の裏道では難儀すると思います。 ただ、スタイルは好みでしたし、走りも良かったですよ。 自宅の周りに狭い道があったり、マンションのガレージですと無理かも・・・ 地方都市等、環境が許せば悪い選択ではないと思います。

質問者が納得200系ランクルですね。

質問者が納得おまたせしました！ 色々とあるようですが、とりあえず一例です。↓ http://minkara.carview.co.jp/userid/251232/blog/23416743/ 細部、工賃等は問い合わせてください。 相場観的には大体15万くらいのようです。

質問者が納得『外見が冴えない』の基準がイマイチよくわかりませんが、車購入時に外見の審査があるわけではないので、維持できる経済力をお持ちの方が乗っているのでしょうね。

質問者が納得大丈夫だと思います。

質問者が納得①エスカレード ②BMW X5 ③アルファード 但し、X5だと延長保証制度&BSI(BMWサービスインクルーシブ)が有るので、 加入しておけば5年間(新車時から)の維持費は国産並みですね。

質問者が納得BMW、ディーラー以外でタイヤ交換するとコーションランプ点きますよ。 リセットにはディーラーのコンピュータが必要です。 ディーラーでディーラー任せのタイヤ交換が良いですよ。 値段も相談にのってくれ適合するものを取り寄せしてくれますし。

質問者が納得ジャッキアップは必要ですが、車に付属しているジャッキはオイルジャッキでしょうか？ ガレージジャッキなどの油圧式でないと、危険性があると思います それと、車体用スタンドもあったほうが良いですね 自分でやってはいけないと言う意見もありますが、ディーラーに聞いたところ グレーゾーンだそうです（やっても良いけど、自己責任） 今では、パッドを戻す工具も案外安めで売っていますので、出来るとは思いますが 自信がなければ一度やっているところを見せてもらってはいかがでしょう？ 工賃は授業料だと思えば・・・ かく言うわたしは...

質問者が納得車のボディの呼称に対して現在の車の在り様がどうかと言うことではないのですが、昔、徳大寺有恒さんの本で現在車のボディ別の呼称は、昔のヨーロッパの馬車のボディの呼称に端を発しているという記述を見たことがあります。 屋根つきの４枚ドアの馬車をリムジンやセダンなどと呼び、対して屋根の無い二人或いは４人乗りの馬車をコンバーチブルやクーペなどと呼んだのではないでしょうか。 現在ではその当時の実体は消え、イメージ的な呼称のみが残っているのかも知れません。