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"ディーラー"11 件の検索結果
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質問者が納得テンション・ベルト、またはテンション・ストラップです。 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=FA12&mospid=47740&btnr=51_3916&hg=51&fg=65&lang=ja
4449日前view92
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質問者が納得日立キャピタルはディーラーから斡旋されたローン屋ですよね?再度ディーラーに詳しく聞いてください。 所有権がローン屋になるかあなたになるかは、ローン屋が決めます。「確認して!」とディーラーが聞いたときは多分、あなたでもローン屋でもどちらでも構わないと言うことかと。これはローン屋が「お前は信用に足りる人だから担保は要らないよ」と言ってるのかと。 でも多分、あなた名義かと。融資が実行されたのであれば同時に委任状や印鑑証明が、あなた宛かディーラーに送られてくるからです。
4479日前view30
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質問者が納得うらやましいお悩みですね。 5人乗れる車を所有しなければという条件であれば、CLS、6グランクーペのどちらかになると思うのですが、 zuttomikadukiさんは、320とグランドチェロキーを所有されているので、ここは、ポルシェでしょう。 CLS、6に比べて、ポルシェは値の下落率が低いと思いますよ。 同じ年数、同じ走行距離のメルセデス、BMW、ポルシェを比べると、値落ちはポルシェが一番ましです。 991型の出来がかなりいいみたいですので、991型の次期モデルの出来が悪ければ、 なおさら、下取り価格は...
4292日前view141
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質問者が納得E53(この型のX5シリーズ)は故障する箇所が決まっています。 そして修理の仕方も決まっていますので簡単にお教えしておきます。 1.メーター液晶文字欠け・・・どの個体も必ず文字欠けします。メーター修理で2-3万円で直ります。 2.ABSユニット故障によるトラブル・・・ABS警告灯が点灯するとスピードメーター不動となりミッションも3速固定になります。ディーラーに行くとミッションとABSユニットとメーターの故障と診断されて修理代100万円以上かかると言われますがそれは間違い(嘘?)です。ABSユニットを...
4679日前view98
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質問者が納得ディーラーでわざわざ設定しなければいけないものではございませんよ。ハイビームアシストの設定がONになっていないと手動切り替えとなります。アシスト等違う設定項目にONOFFがあるかと思います。また高速ライトはその速度で二段階にわたり切り替わります。速度により見やすい様に、ロービームですが角度が自動で切り替わりより遠方を照らしてくれます。
2920日前view17
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質問者が納得モニターのバックライトの寿命でしょうか? モニターを分解して中に有るバックライトのパネルを交換するか?パネル内に蛍光管が有るから新しい物と交換すれば直る。 LEDならバックライト用のLEDと交換すれば良い。 蛍光管だけの交換なら1本千円前後。ハンダ付けの作業が必用ですが、素人でも出来る作業です。ただ蛍光管がすごっく細いので慣れないと折れる可能性も大です。 LEDの場合も小さくて、薄くももろいので、不器用なら多めに買っておいた方が良い。10個200円位 又は同じインチのモニターのジャンク品を購入してパネ...
3441日前view3
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質問者が納得友人がe70前期型に乗っていますが、トラブルは多いと言っていました。 今までにリアエアサスの故障、ナビ画面のブラックアウト、ミッションのオイル漏れ、パーキングブレーキの故障などがあったようです。新車保障期間中だったので無償修理で済んだようです。 ちなみに故障の大半は新車保障、延長保障でカバーできるようです。
4355日前view150
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質問者が納得故障した部分は貴方のせいで壊れたわけではないと思うんですね。自分のところの車もE39の前期ですが、トランスミッション系統には何もないので、もともと欠陥のあるトランスミッション系統だと思うので、ディーラーにリコール対象にならないかといってみたらいかがでしょうか。
5217日前view26
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質問者が納得基本BMWやベンツなどを乗る方は基本的に金銭的に余裕のある方です。 ディーラーもそういう目で見てるのでそのぐらいの修理費でも あまり驚きません。むしろ当たり前ぐらいに思ってるかも・・・。 部品代が国産車に比べ高いのは仕方ないトコロですが 工賃15万は結構とられますね。 民間整備工場でも、やってくれるところも多いので 一度見積もりしてもらったらどうですか? 意外に工賃5万ぐらいでやってくれるかもしれないですよ。
5237日前view217
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質問者が納得6気筒のX5でしたらブローバイガスのオイルを分離するサイクロンセパレーターか、インテークマニホールドカバーの下にいてる負圧のホースくらいじゃないでしょうか? アイドリングでエンジンを回転させているときにエンジンオイルフィラーキャップを緩めてゆっくり外してみてください。 ちょっと浮かしたくらいでブーブー言うようなら上記パーツの不具合が考えられます。違うディーラーででもみてもらってください。
5286日前view76
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