X5 中古の解決方法

質問者が納得２００６年式と言うと後期型の最終モデルですね。 熟成が進んでかなりいい個体だと思います。 Ｖ６とＶ８で動力性能が大きく変わってきます。 １００ｐｓも差がありますから。。 ３８からの乗り換えだとＶ６モデルではちょっと物足りなく 感じるのではないでしょうか！？ Ｖ８でも価格差はあまりありませんのでＶ８をお勧めします。 ５年落ちですが過走行の車両は足回りと水回りは 気を付けて下さい。 ナビはＤＶＤですが３８と比較すると格段に進化していますので ソフトだけ新しい物に交換すれば十分使えますよ。 年式も新しいので３８オ...

質問者が納得おまたせしました！ 色々とあるようですが、とりあえず一例です。↓ http://minkara.carview.co.jp/userid/251232/blog/23416743/ 細部、工賃等は問い合わせてください。 相場観的には大体15万くらいのようです。

質問者が納得BMW、ディーラー以外でタイヤ交換するとコーションランプ点きますよ。 リセットにはディーラーのコンピュータが必要です。 ディーラーでディーラー任せのタイヤ交換が良いですよ。 値段も相談にのってくれ適合するものを取り寄せしてくれますし。

質問者が納得E53（現行型の前の型式）を現在所有しています。4.4です。2001年式です。 中古で購入していままで100,000Kmはしりましたが壊れたのは 電動ファン・ABSセンサー2輪、ドライブシャフトブーツ切れ前2輪 ぐらいですかね。 リアのエアサスが不調になったことがありますがこれはディーラーの整備ミスでした。 3.0と乗り比べして4.4にしました。圧倒的に早かったのと装備が豪華だったので。 ドライブシャフトブーツは部品代は激安（何千円）なんですが工賃がバカ高い （ちなみにディーラーでやると10万超えます）ので...

質問者が納得ディーラーに言って、最新（２０１１年）の地図の入ったDVDを買えば 良いだけですよ。

質問者が納得エアコンがAUTOモードで↓写真の胸元の吹出口真ん中のダイアルがブルーの方に回っていると、胸元の吹出口からは冷気が出るものの、車内温度を全体的に調節するため足元からは暖気が出ます。ダイアルを↓写真のようにブルーとレッドとの中間位置にしてみて下さい。

質問者が納得セダンならば総額で多少予算を越えますが、展示車を狙ってＹ５１フーガがお勧めです。 乗り出し３２０万位かと クーペでＶ３６を選ぶのは素晴らしいです ＳＵＶでは外車を選びたくなりますが金額と年式を考慮すると、ムラーノかスカイラインクロスオーバーをお勧めします。 日産に偏ってしまいましたね。 外車は壊れやすいとは言いませんが、消耗部品の交換頻度が高いのでやはり維持費が割高です。 ３００万もあるのでしたら新車で日産デュアリスなんかもお勧めです。

質問者が納得ディーラーでわざわざ設定しなければいけないものではございませんよ。ハイビームアシストの設定がONになっていないと手動切り替えとなります。アシスト等違う設定項目にONOFFがあるかと思います。また高速ライトはその速度で二段階にわたり切り替わります。速度により見やすい様に、ロービームですが角度が自動で切り替わりより遠方を照らしてくれます。

質問者が納得強制デフォッガーの動作は風量等の制御はできません。 手動で風量等を調整すると強制デフォッガーは自動的に解除されます。 最速で曇りを取る機能ですから、動作中に風量を変えると強制デフォッガーは不要という意識表示です。 曇りが取れたらOFFにすれば良いだけです。 BMWだけでなく、PORSCHEも同じ仕様です。 空調口が単純な制風板だけで風量を変えられる古いモデルは、デフォッガー中は手動で窓側の風量を開く必要があり不便です。 (sakaki0212さんへ)