X5 M ベンツの解決方法

質問者が納得【補足のご質問に】 BMWのX5やX6のトルクベクタリング（後輪左右の駆動力配分比の制御）に乗ってみて下さい。2tonを超える車体が，まるでマツダのロードスターのように身軽な挙動です。これは4WDを滑り低減機能ではなく，より優れた操縦性を実現するために使っているからです。後輪左右の駆動力を旋回時に積極的に制御すると，旋回モーメントを発生させることができます。これを使うと，本来は「従属」する車体後方が，「積極的に旋回に参加」します。 実際に運転すると，搭乗者位置が高いのに，ひょいひょい曲がっていけるので，...

質問者が納得この手のＳＵＶのＡＷＤに関して言えば、「どれも大差ない」のが現状じゃないでしょうか。価格もさまざまで各メーカーで強みがありますが、ＡＷＤの走行性能で考えれば、ここにないボルボＸＣや、日産のスカクロとムラーノを入れてもなんら遜色ないレベルにあると思います。アウディの走行性能はハンパないですが、ＳＵＶのカテゴリーではイマイチ飛び抜けた存在でもないですね。やはり本格的なクロカン系４ＷＤ（ゲレンデ、ランクルなど）がある以上、質問者さんのあげたようなシティーＳＵＶのＡＷＤはおまけ的な要素でしかありません。実質街乗り四...

質問者が納得どちらも特有の良さはあるでしょうが、この2台なら BMW X5をお勧めします。 私も同様にプレミアムSUVと言われる車種で車探しをしておりました。 車種としては、 ・BMW X5 3.0i ・VOLVO XC90 ・VW TOUAREG V6 の3車種に絞り検討を行いました。 ベンツMLに関しては、あまりにもヨーロッパ的でないデザインと アメリカ・アラバマ州の工場で生産され、世界的に酷評を受け 「アラバマ・ベンツ」と呼ばれるような品質の悪さと知りやめました。 （ヨーロッパで生産された固体もあるようですが...

質問者が納得ベンツの方が高く見えます。

質問者が納得現在、メルセデスもBMWも性能は良くなってきているので、メンテナンスをしっかり行い、エンジンにも たまには適度な運動をさせておけば、壊れることは少ないです。あとは、当たり外れです。もちろん、正規輸入された車に限って話しています。 ただ、どちらの車とも、日本車に比べると、部品の劣化が早く、8年を過ぎると怪しく、10年を過ぎるとガタがきます。 ドイツの車である以上、どちらが壊れるという回答はしにくいのですが、しいて言うならば、BMWだと考えています。BMW自体電気系統が弱く、パワーシートが動かなくなったり、...

質問者が納得私もSUVを検討しています。 Mは近々モデルチェンジのようです。 X5はモデル末期ですね。 私はX5が第一候補ですがスポーツパッケージを試乗したところかなり乗り心地が硬い為ちょっと悩み中です。 足回りはノーマルでいいかも? なんにせよ新型Mを見てから決める予定です。